FESTO气缸使用过程中的一些小窍门？

　　FESTO气缸使用过程中的一些小窍门？
FESTO气缸的外表面形成一层冷加工硬化层，减少了研磨副接触外表面的弹塑性变形，进而提*了油缸杆外表面的耐磨性，避免了研磨造成的。轧制后，表面粗糙度的降低可以提*配合性能。
依据工作标准和标准， 恰当选择气缸的种类。 规定气缸抵达行程终端设备无冲击性状况和碰撞噪音应选择缓存气缸；规定重量较轻，应取轻形缸；规定安裝室内空间窄且行程短，可选薄形缸；有横着负荷，可选择带摆杆气缸；规定制动系统***，应取卡紧气缸；不允许活塞杆转动，可选具备杆不旋转作用气缸； *溫自然环境下需选用耐*温缸；在有浸蚀自然环境下， 需选用抗腐蚀气缸。 在有尘土等极端自然环境下， 必须活塞杆外伸端安裝防尘套。 规定零污染时必须选用无给油或隔膜真空泵润化气缸等。
FESTO气缸安裝方式
依据安裝部位、 应用目地等要素决策。在一般状况下，选用移动式气缸。在必须随工作中组织持续旋转时（如数控车床、数控磨床等） ，应选用旋转气缸。在规定活塞杆除匀速直线运动外，还需要做弧形晃动时，则选用轴销式气缸。有特别要求时，应选择相对应的独特气缸。
FESTO气缸功效力的大小
即缸径的选择。 依据负荷力的大小来明确气缸輸出的扭力和抗拉力。 一般均按外荷载基础理论平衡条件所需气缸相互作用力， 依据不一样速率选择不一样的负载率， 使气缸輸出力稍多量。 缸径过小，輸出力不足，但缸径过大，使机器设备沉重，成本费提升，又提升用气量，消耗电力能源。在工装夹具设计时，应尽可能选用扩力组织，以减少气缸的尺寸。
FESTO气缸活塞杆行程
与应用的场所和组织的行程相关， 但一般不选满行程， 避免 活塞杆和气缸盖碰撞。 如用以夹紧机构等，应按计算所需的行程提升 10～20 ㎜的容量。
FESTO气缸活塞杆的健身运动速率
关键在于气缸键入空气压缩总流量、 气缸进排气管尺寸及软管內径的尺寸。 规定髙速健身运动应选大值。气缸健身运动速率一般为 50～800 ㎜/s。对髙速健身运动气缸，应选择大內径的进气口道；针对负荷有转变的状况， 为了更好地获得迟缓而稳定的健身运动速率， 可选用带节流装置或气 —液减振缸，则容易完成速率操纵。选用溢流阀操纵气缸速率特别注意：水准安裝的气缸促进负荷时，**推荐用排气管节流阀变速； 竖直安裝的气缸升举负荷时， **推荐用进气口节流阀变速； 规定行程尾端健身运动稳定防止冲击性时，应选用带缓存设备的气缸。
FESTO气缸共同减少了活塞杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提*了气缸的整体使用寿命。轧制工艺是一种*效的工艺措施。以直径160mm的京博世牌切割滚压头(45钢无缝钢管)为例，验证了滚压效果。轧制后，缸杆表面粗糙度由轧制前的Ra 3.2 ~ 6.3 um降低到Ra 0.4 ~ 0.8 um，缸杆表面硬度提*30%左右，缸杆表面疲劳强度提*25%。
针对活塞杆的材料选择、应力和技能要求、加工和热处理、与机械性能和基体组织有关的一些规律以及淬火和回火工艺，提出了一种与后道工序明显不同的方法，并引用亚温淬火来**质量和降低消耗。论述了零件的分析、工艺规范的规划和加工过程中专用夹具的规划。天津活塞杆的加工论述了组装焊件活塞杆制造的全过程。特别是在工艺规划中，利用已知的机械制造理论和计算公式，确定毛坯的制造方法，选择基面，拟定工艺路线，确定加工余量、工艺尺度和毛坯尺度，确定切削参数和基本工时。
活塞杆的使用技巧FESTO气缸运动执行部件是一个运动频繁、技术要求*的运动部件。以液压缸为例，由FESTO缸活塞和端盖组成。其加工质量直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆的加工要求较*，其外表面粗糙度要求为Ra 0.4 ~ 0.8 um，对同轴度和耐磨性要求严格。
油缸杆的基本特点是细长轴的加工，加工难度大，一直困扰着加工人员。选择滚压加工，是因为外表面有残余压应力，有助于封闭外表面微小裂纹，防止冲蚀膨胀。然后，可以提*抗外腐蚀能力，延缓疲劳裂纹的发生或扩展，从而提*油缸杆的疲劳强度。