- 日本SMC
- 美国ASCO/纽曼蒂克/num...
- 德国FESTO费斯托
- 德国安沃驰AVENTICS
- 英国Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜开理
-
德国TUNKERS气缸
- 德国倍加福P+F
-
德国巴鲁夫
- 德国力士乐REXROTH
- 油研YUKEN
- 美国parker派克
-
日本鹭宫SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麦丹佛斯DANFOSS
- 德国BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB电机
-
德国E+H*声波液位计
- 海德汉Heidenhain
- 韩国奥拓尼克斯
- 德国哈威hawe
- 美国威格士VICKERS
- 德国EUCHNER安士能
- honeywell温控器
- 美国罗克韦尔AB
- 德国西门子
-
RELECO继电器
- 劳易测LEUZE
日本SMC双杆型标准气缸工作样本
MDBWB50-800Z
MDNBF50-R3756-800
AW40-03BG-2-A
MBW-Z 系列 气缸/标准型 双杆双作用
●由于缸盖形状的改变,质量大减轻10%
●设定了杆端安装件、或摆动脚座安装件的型号 (省去了分别订购气缸和支件的时间)
●带磁性开关 (MDB-Z系列: MDB,MDBW,MDBK,MDBKW,MDBB,MDB□Q)
字段描述
内置磁环 D 内置磁环
安装方式 B 基本型
缸径 50 缸径 50mm
通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 800 气缸行程 800mm
气缸追记号 - 无防护套,气缓冲
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
其他特性
描述
配管口径 1/4
形式 气压式
动作方式 双杆双作用
杆端形状 杆端外螺纹
杆端螺纹的种类 M
杆端螺纹尺寸 M18X1.5
低使用压力 0.05
*使用压力 1.0
**耐压力 1.5
环境温度 -10℃~60℃
给油 不给油式
使用活塞速度
50~1000SMC双作用气缸: SMC双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力(推力或拉力)。结构简单,行程可根据需要选择。气缸若不带缓冲装置,当活塞运动到终端时,特别是行程长的气缸,活塞撞击端盖的力量很大,容易损坏零件。 双作用气缸还可以分为单活塞杆型和双活塞杆型。双活塞杆型气缸的活塞两侧的受压面积相等,两侧运动行程和输出力是相等的。可用于长行程的工作台的装置上。活塞杆两端固定,气缸的缸筒随工作台运动,刚性增强,导向性好。为了吸收行程终端气缸运动件的撞击能,在活塞两侧设有缓冲垫,以保护气缸不受损伤
产品型号
SMC气缸的应用范围
1、由于空气有压缩性,气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
2、气缸在低速运动时候,由于摩擦力占推力的比例较大,气缸的低速稳定性不如液压缸。
3、虽然在许多应用场合,气缸的输出力能满足工作要求,但其输出力比液压缸小。
日本SMC气缸体这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,主轴承孔较大,
曲轴从气缸体后部装入。其**是结构紧凑、刚度和强度好,但其缺点是加工精度要求*,工艺性较差,曲轴拆装不方便。
MDBB125-250Z
MDBB125-400Z
MQMLB10H-30D
MDBB40-1050Z
MDBB40-1200Z
日本SMC双杆型标准气缸工作样本