产品中心
- 日本SMC
- 美国ASCO/纽曼蒂克/num...
- 德国FESTO费斯托
- 德国安沃驰AVENTICS
- 英国Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜开理
-
德国TUNKERS气缸
- 德国倍加福P+F
-
德国巴鲁夫
- 德国力士乐REXROTH
- 油研YUKEN
- 美国parker派克
-
日本鹭宫SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麦丹佛斯DANFOSS
- 德国BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB电机
-
德国E+H*声波液位计
- 海德汉Heidenhain
- 韩国奥拓尼克斯
- 德国哈威hawe
- 美国威格士VICKERS
- 德国EUCHNER安士能
- honeywell温控器
- 美国罗克韦尔AB
- 德国西门子
-
RELECO继电器
- 劳易测LEUZE
产品详情
简单介绍:
安装德国FESTO标准气缸方式
FESTO气缸DSBC-40-25-PPSA-N3、
DSBC-40-25-PPVA-N3
FESTO气缸DSBC-40-30-PPSA-N3、
FESTO气缸DSBC-50-80-PPSA-N3、
DSBC-50-80-PPVA-N3
FESTO气缸DSBC-50-100-PPSA-N3、
DSBC-50-100-PPVA-N3
DSBC-40-30-PPVA-N3
FESTO气缸DSBC-40-40-PPSA-N3、
DSBC-40-40-PPVA-N3
FESTO气缸DSBC-40-50-PPSA-N3、
DSBC-40-50-PPVA-N3
详情介绍:
安装德国FESTO标准气缸方式
1、气缸的正常工作条件:介质、环境温度一般为5~60摄氏度,工作压力一般为0.1~1mpa,普通气缸速度范围为50~500mm/S。
2、安装前,应经空载试运动实验,运动正常及不漏气方可使用。
3、驱动气缸的压缩空气必须清洁、水份少、为此在气动系统回路中必须使用分水过滤器。
4、安装的气源进口处需设置油雾器,利于工作中的润滑,气缸的合理润滑极为重要,往往因润滑不好而产生爬行,甚至不能正常工作。
5、安装时,要注意动作方向,活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。
6、不要使用满行程,特别是活塞杆伸出时,不要使活塞与缸盖相碰撞,否则容易引起气缸零件的损坏。
活塞密封件材料
TPE-U(PU)
活塞杆密封刮油器材料
TPE-U(PU)
Cushioning piston material
缓冲长度
31 mm
6 bar 时的理论力值,返回行程
4418 N
6 bar 时的理论力值,前进行程
4712 N
0 mm 行程的移动质量
1000 g
每 10 m 行程的附加重量
101 g
0 mm 行程的基本重量
3665 g
每 10 mm 行程的额外移动质量
要么:
通过内螺纹安装
带附件
FESTO费斯托气缸在活塞环的附近位置,容易受到酸性物质的腐蚀,所以正常的磨损量会比其他的位置大2~3倍。前期的磨损在特殊情况下,也会加剧后期的磨损,中部的磨损会随着前期的磨损放大5~6倍。面对多种不同形式的磨损,不能盲目的采取方式,要具体情况具体分析,才能从根源解决磨损。
聚甲醛
缓冲器密封件材料
TPE-U(PU)
活塞材料
精制铝合金
螺母材料
镀锌钢
有环螺钉材料
镀锌钢
轴承材料
POM
行程
400 mm
活塞直径
100 mm
活塞杆螺纹
M20x1.5
短型号代码
DSBC
缓冲
气动缓冲,两端可调
安装位置
可选
符合标准
ISO 15552
活塞杆端部
外螺纹
设计
缸径
活塞杆
缸筒型材
位置检测
通过接近开关
符号
00991235
派生型
一端活塞杆
工作压力
0.4 bar ... 12 bar
工作压力
0.04 MPa ... 1.2 MPa
工作模式
双作用
工作介质
压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明
可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
耐腐蚀等级 CRC
2 - 中等耐腐蚀能力
环境温度
-20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量
2.5 J
气动接口
G1/2
材料说明
RoHS 合规
盖子材料
涂层压铸铝
活塞杆材料
*合金钢
缸筒材料
光滑阳极氧化精制铝合金
DSBC-100-400-PPVA-N3
1、气缸的正常工作条件:介质、环境温度一般为5~60摄氏度,工作压力一般为0.1~1mpa,普通气缸速度范围为50~500mm/S。
2、安装前,应经空载试运动实验,运动正常及不漏气方可使用。
3、驱动气缸的压缩空气必须清洁、水份少、为此在气动系统回路中必须使用分水过滤器。
4、安装的气源进口处需设置油雾器,利于工作中的润滑,气缸的合理润滑极为重要,往往因润滑不好而产生爬行,甚至不能正常工作。
5、安装时,要注意动作方向,活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。
6、不要使用满行程,特别是活塞杆伸出时,不要使活塞与缸盖相碰撞,否则容易引起气缸零件的损坏。
活塞密封件材料
TPE-U(PU)
活塞杆密封刮油器材料
TPE-U(PU)
Cushioning piston material
缓冲长度
31 mm
6 bar 时的理论力值,返回行程
4418 N
6 bar 时的理论力值,前进行程
4712 N
0 mm 行程的移动质量
1000 g
每 10 m 行程的附加重量
101 g
0 mm 行程的基本重量
3665 g
每 10 mm 行程的额外移动质量
39 g
要么:
通过内螺纹安装
带附件
FESTO费斯托气缸在活塞环的附近位置,容易受到酸性物质的腐蚀,所以正常的磨损量会比其他的位置大2~3倍。前期的磨损在特殊情况下,也会加剧后期的磨损,中部的磨损会随着前期的磨损放大5~6倍。面对多种不同形式的磨损,不能盲目的采取方式,要具体情况具体分析,才能从根源解决磨损。
聚甲醛
缓冲器密封件材料
TPE-U(PU)
活塞材料
精制铝合金
螺母材料
镀锌钢
有环螺钉材料
镀锌钢
轴承材料
POM
行程
400 mm
活塞直径
100 mm
活塞杆螺纹
M20x1.5
短型号代码
DSBC
缓冲
气动缓冲,两端可调
安装位置
可选
符合标准
ISO 15552
活塞杆端部
外螺纹
设计
缸径
活塞杆
缸筒型材
位置检测
通过接近开关
符号
00991235
派生型
一端活塞杆
工作压力
0.4 bar ... 12 bar
工作压力
0.04 MPa ... 1.2 MPa
工作模式
双作用
工作介质
压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明
可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
耐腐蚀等级 CRC
2 - 中等耐腐蚀能力
环境温度
-20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量
2.5 J
气动接口
G1/2
材料说明
RoHS 合规
盖子材料
涂层压铸铝
活塞杆材料
*合金钢
缸筒材料
光滑阳极氧化精制铝合金
安装德国FESTO标准气缸方式