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  • 产品名称:功能阐述:CKD空气过滤器

  • 产品型号:1126-16C-W-F
  • 产品厂商:日本CKD
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简单介绍:
功能阐述:CKD空气过滤器1126-16C-W-F 设备安装后,由技术人员进行调试,设定过滤时间和清洗转换时间,待处理的水由入水口进入机体,过滤器开始正常工作,当达到预设清洗时间时,电控器给水力控制阀、驱动电机信号,引发下列动作:电动机带动刷子旋转,对滤芯进行清洗,同时控制阀打开进行排污,整个清洗过程只需持续数十秒钟,当清洗结束时,关闭控制阀,电机停止转动,系统恢复至其初始状态,开始进入下一个过滤工序。
详情介绍:
功能阐述:CKD空气过滤器1126-16C-W-F

CKD过滤器待处理的水由入水口进入机体,水中的杂质沉积在不锈钢滤网上,

由此产生压差。通过压差开关监测进出水口压差变化,当压差达到设定值时,

电控器给水力控制阀、驱动电机信号,引发下列动作:电动机带动刷子旋转,

对滤芯进行清洗,同时控制阀打开进行排污,整个清洗过程只需持续数十秒钟,

当清洗结束时,关闭控制阀,电机停止转动,系统恢复至其初始状态,开始进

入下一个过滤工序。

作用

(1) 吸油过滤器:该过滤器设在泵的吸入管路上,滤除油箱内的残留污染物质的

通过空气孔进入的污染物,有保护泵的作用。但是为了避免泵产生空穴现象,必

须充分注意压力损失,一般使用100—200目的的粗金属网或凹口金属丝材料。因

此,它不是控制系统的污染浓度的过滤器。

(2) *压管路过滤器(A):设在泵的出口管道上,有保护污染物不进入系统的作用。

因此,可以控制系统的污染物浓度。但是,因为是*压主管路,要受泵的脉动和

压力冲击,所以过滤元件的材质,强度要慎重考虑。

(3) *压管路过滤器(B):在系统中,为了保护对污染特别敏感的液压件,才安装

此过滤器,也称终端过滤器。因而它往往比其他过滤器的过滤粒度小。因此使用

时要选择容量大的。另外对元件的材质,强度也同(A)一样要充分考虑。

(4) 回流过滤器:设在系统的回油管路上,其作用是把系统内产生或侵入的污染物

在返回油箱前捕获到。因此它是控制系统污染浓度的有效重要的过滤器。虽是

低压管路,但根据传动装置的运转状况,也会出现脉动或压力冲击,所以对元件材

质、强度要充分考虑。进口泵

(5) 循环过滤器:设在油箱循环的回油路上,系统的容量大,所以在要求要求严格

的清洁度时往往被采用,即使系统不在工作,也可以把油箱内污染物捕集到,因此,

降低污染浓度的效率好。另外安装着冷却器,具有可以同时进行冷却、容易维修

等**。但需要用专用泵和电机,造价*。

(6) 空气过滤器:设在油箱上,具有防止污染物由于油箱的油量变动而随空气混入

油箱。因此过滤精度要具有与过滤器同等以上的性能,容量要留有充分余地,以防

由于孔阻塞使油箱内压变成负压,引起泵的空穴现象。在周围环境恶劣时尤其要注意。

1126-16C-W-FZ/Z 
1126-16C-W-Y/Z 
1126-16C-X 
1126-16C-Y 
1126-16C-Z 
1126-16-FMG 
1126-ELEMENT 
1126-ELEMENT/Z 
1126-ELEMENT-X 
1126-ELEMENT-X/Z 
1126-ELEMENT-Y 
1126-ELEMENT-Y/Z 
1126-GASKET 
1126-KIT 
1126-PAC-BOX-KIT 
1126-W-GASKET/Z 
1137-2C 
1137-2C-E 
1137-2C-EB 
1137-2C-EXB 
1137-2C-EY 
1137-2C-EYB 
1137-2C-F 
1137-2C-F1MXB 
1137-2C-F1Y 
1137-2C-FB 
1137-2C-FMG 
1137-2C-FY 
1137-2C-M 
1137-2C-MB 
1137-2C-S4 
1137-2C-YB 
1137-2-Y 
1137-3C 
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1137-3C-EB 
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1137-3C-EY 
1137-3C-EYB 
1137-3C-F 
1137-3C-F1MGXB 
1137-3C-FB 
1137-3C-FM 
1137-3C-FMG 

1137-3C-FY

功能阐述:CKD空气过滤器1126-16C-W-F

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