- 日本SMC
- 美国ASCO/纽曼蒂克/num...
- 德国FESTO费斯托
- 德国安沃驰AVENTICS
- 英国Bifold百弗
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瑞士宜科ELCO
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日本喜开理
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德国TUNKERS气缸
- 德国倍加福P+F
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德国巴鲁夫
- 德国力士乐REXROTH
- 油研YUKEN
- 美国parker派克
-
日本鹭宫SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麦丹佛斯DANFOSS
- 德国BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
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ABB电机
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德国E+H*声波液位计
- 海德汉Heidenhain
- 韩国奥拓尼克斯
- 德国哈威hawe
- 美国威格士VICKERS
- 德国EUCHNER安士能
- honeywell温控器
- 美国罗克韦尔AB
- 德国西门子
-
RELECO继电器
- 劳易测LEUZE
正常运行NORGREN的空气波纹管气缸
产品: PM/31062
无摩擦运行
免维修、免润滑
适用于短行程大负载的工况
*隔振性能
紧凑、安装简单
驱动: 单作用
行程: 115 mm
接口尺寸: G1/2
技术参数
介质: 压缩空气
接口尺寸: G1/2
驱动: 单作用
工作压力: 0 ... 8 bar
工作温度: -30 ... 50 °C
行程: 115 mm
理论力: 10600 N
NORGREN诺冠皮囊汽缸有许多**:1.设计*度低;2.倾斜动作无需转接装置;3.购置成本低;4.无摩擦、免维护;5.耐疲劳***;
6.产品系列齐全;7.无摩擦、工作平稳;8.允许横向偏心;9.安装经济简便;10.工作安全性*;11.耐各种介质性能。
皮囊汽缸可应用于各个工作领域,特别是在恶劣环境和*承载力条件下应用尤为**。应用领域包括:1.冶金炼钢设备;2.钢管防腐**线;3.污水处理设备;4.纺织、染整设备;5.材料处理设备;6.冲压成型设备等。
M/31101 M/31102 M/31103
M/31121 M/31122 M/31123
M/31141 M/31142 M/31143
M/31162 M/31163 M/31212
M/31262 PM/31021 PM/31022
PM/31023 PM/31041 PM/31042
PM/31061 PM/31062 PM/31081
PM/31082 PM/31092
PM/31121 PM/31122 PM/31123
气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以**活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以**执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时**;活塞杆上有伤痕时,应换新。
气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不好、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时**。
气缸的缓冲效果不好,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。