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产品详情
简单介绍：
日本SMC的行程气缸工作图解析
VPA4270-12，SMC
SMC减压阀 AW30-N02DE-2-B
AS900-14
VCA41-5DB-5-03-F\1/4\24V\国产
VP342-5DZB-02A-F\1/4\24V\国产
SY7120-5DZ-02-FE\1/4\24V\国产
SY7140-5DZ\1/4\24V\国产
VQ4251-5H-03\1/4\24V\国产
VQ5251-5H-04\1/4\24V
VQ5151-5H-04\1/4\24V
VFS5110-5DZB-06\1/4NPT\24VD
VP742R-5DZ1-04A\1/2"\24VDC
详情介绍：
日本SMC的行程气缸工作图解析
日本SMC的气缸型号表
CE1L40-400CNA50B-K627130K
CDNABN100-600-D
CNA50-24-AA233
CNA2B50-KIT
CE2L50-250
CE2L50-500
CE2L63-500
CEP1B12-100
CEP1B12-100L
CEP1B12-100Z
CEP1B12-25
CEP1B12-25L
CEP1B12-25Z
CEP1B12-50
CEP1B12-50L
CE1 系列 行程可读出气缸
字段描述 字段取值 取值描述
安装形式 L 脚座型
缸径 40 缸径 40mm
气缸行程 400 气缸行程 400mm
气缸追记号 - 两侧带缓冲(Φ12,Φ20,Φ32时,无缓冲)
插头的有无 - 带插头
电缆长度 - 0.5m
磁性开关型号 - 无磁性开关(内置磁环)
磁性开关个数 - 2个 或 无
其他特性
描述
作动方式 单杆双作用
通口螺纹的种类 Rc
**耐压力 1.5
低使用压力 0.05
*使用压力 1.0
环境温度 0℃～60℃
使用活塞速度 70～500mm/s
给油 不给油式
杆不回转精度 ±0.8
并且倾斜箱沿相同的方向（逆时针）旋转，直到复位套筒和阀再次对齐为。当阀的旋转方向与图中所示的方向相反时，顶部活塞连接到排气口，倾斜箱通过底部活塞在相反的方向倾斜，斜盘式柱塞泵底部活塞在的作用下连续旋转。
该运动将继续进行，直到复位套筒和阀门再次处于位。再次注意，伺服泵（单向输送）根据从H.R.U.接收到的信号来操纵翅片倾斜泵，而两个倾
日本SMC的气缸选用依据
1.明确气缸的种类：SMC应用特殊规定和安装规定来挑选面层种类。
2.挑选气缸缓存方式：日本SMC气缸装有不一样的缓存设备。客户应依据负荷挑选具体运动。假如负荷速率非常大，则无法消化吸收气缸自身的容积。因而，务必应用外界缓存电路原理或设计方案来缓解危害。
3.确定缓存气缸行程安排：在实际操作期内，根据气缸的工作中间距和变速箱的行程安排比预先选择气缸行程安排。为有利于安装和调节，测算的行程安排应留出适度的容量。应尽量挑选规范行程安排，以**供货速率并控制成本。
4.缓冲式气缸安装：依据日本SMC气缸的安装规定，挑选安装方法。
5.缓存气缸液压缸联接。
日本SMC的行程气缸工作图解析