- 日本SMC
- 美国ASCO/纽曼蒂克/num...
- 德国FESTO费斯托
- 德国安沃驰AVENTICS
- 英国Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜开理
-
德国TUNKERS气缸
- 德国倍加福P+F
-
德国巴鲁夫
- 德国力士乐REXROTH
- 油研YUKEN
- 美国parker派克
-
日本鹭宫SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麦丹佛斯DANFOSS
- 德国BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB电机
-
德国E+H*声波液位计
- 海德汉Heidenhain
- 韩国奥拓尼克斯
- 德国哈威hawe
- 美国威格士VICKERS
- 德国EUCHNER安士能
- honeywell温控器
- 美国罗克韦尔AB
- 德国西门子
-
RELECO继电器
- 劳易测LEUZE
倍加福P+F电感式传感器**输出
产品型号
NBN30-L2-E2-V1
NBN30-L2-E2-V1
NBN30-U1-A2
NBN30-U1-A2-T
NBN30-U1-E2
NBN30-U1-Z2
NBN30-L2-A2-C-V1
NBN30-L2-A2-V1
NBN30-U1-A0
NBN30-U1-A2-T-V1
NBN30-U1-A2-V1
NBB2-8GM40-E2-V1
NBB2-8GM40-E2-V3
NBB2-8GM50-E0
NBB2-8GM50-E2
NBB2-12GK50-E0
NBB2-12GM50-E2-V1
NBB10-30GKK-WS
NBB10-30GM50-WO
NBB10-30GM50-WS
NBB15-30GM30-E2
NBB15-30GM30-E2-V1
NBB15-30GM30-E3
NBB15-30GM30-E3-V1
NBB15-30GM50-E0
NBB15-30GM50-E0-V1
NBB15-30GM50-E2
NBB2-12GM60-A0
NBB2-12GM60-A0-V1
NBB2-12GM60-A2
NBB2-12GM60-A2-V1
NBB4-12GM30-E2
NBB2-12GK50-E2
NBB2-12GM40-E0
NBB2-12GM40-E0-V1
NBB2-12GM40-E1
NBB2-12GM40-E2
NBB2-12GM40-E2-V1
NBB2-12GM40-E3
NBB2-12GM40-Z0
NBB2-12GM40-Z0-V1
NBB2-12GM40-Z3-V1
NBB2-12GM50-E0
产品资料
**规格
开关功能 互补
输出类型 PNP
额定工作距离 30 mm
安装 非齐平
输出极性 DC
确保操作距离 0 ... 24,3 mm
实际工作距离 27 ... 33 mm 类型
衰减系数 rAl 0,31
衰减系数 rCu 0,3
衰减系数 r304 0,74
衰减系数 rBrass 0,31
输出类型 4 线
机械规格
连接类型 连接器插头 M12 x 1 , 4 针
外壳材料 PA
感应面 PA
防护等级 IP69K
质量 130 g
额定值
工作电压 10 ... 30 V
开关频率 0 ... 5 Hz
迟滞 类型 5 %
反极性保护 反极性保护
短路保护 脉冲式
电压降 ≤ 3 V
工作电流 0 ... 200 mA
断态电流 0 ... 0,5 mA
空载电流 ≤ 20 mA
可用前的时间延迟 300 ms
工作电压指示灯 绿色 LED
开关状态指示灯 黄色 LED
功能性安全相关参数
MTTFd 1170 a
任务时间 (TM) 20 a
诊断覆盖率 (DC) 0 %
遵守标准和指令
符合标准
标准 EN 60947-5-2:2007
EN 60947-5-2/A1:2012
IEC 60947-5-2:2007
IEC 60947-5-2 AMD 1:2012
**和证书
防护等级 II
额定绝缘电压 253 V
额定冲击耐受电压 4000 V
UL ** cULus **,一般用途
CCC ** 额定电压 ≤ 36 V 时,产品不需要 CCC **/标记
环境条件
环境温度 -25 ... 85 °C (-13 ... 185 °F)
存储温度 -25 ... 85 °C (-13 ... 185 °F)
电感式接近传感器的电气指标:
1,工作电压:是指电感式接近传感器的供电电压范围,在此范围内可以**传感器的电气性能及安全工作。
2,工作电流:是指电感式接近传感器连续工作时的大负载电流。
3,电压降:是指在额定电流下开关导通时,在开关分开或输出端所测量到的电压,
4,空载电流:是指在没有负载时,测量所得的传感器自身所消耗的电流。
5,剩余电流:是指开关分段时,流过负载的电流。
6,极性保护:防止电源极性误接的保护功能。
7,短路保护:*过极限电流时,输出会重新接地封闭或释放,直至短路被清。