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  • 产品名称:意大利ATOS油缸CK-32/14*0040-N001

  • 产品型号:CK-100/70*0150-N301
  • 产品厂商:意大利ATOS
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简单介绍:
意大利ATOS油缸CK-32/14*0040-N001 CK-63/36*0200-N001 CK-63/36*0250-N001 CK-63/36*0300-N001 CK-63/36*0350-N701 CKP/00-9-50/36*0110-N024 CKP/10-50/36*0200-E008 CKP/10-50/36*0700-N008 CK-63/36*0400-S608 CK-63/36*0450-N001 CKP/00-9-200/110*0360-N008 CKP/00-9-200/110*0360-N008 CKP/00-9-200/110*0360-N008
详情介绍:
意大利ATOS油缸CK-32/14*0040-N001
ATOS阿托斯CK系列油缸-拉杆式方头缸

符合ISO 6020-2 额定压力16Mpa, *压力25Mpa

ATOS阿托斯CK 系列油缸设计成双作用结构,这是为了适应

工业应用的要求:如皋可靠性,*性能和工作寿命长。详细特点见下面的描述:

缸径从25到200mm
- 每种缸配*至3种杆径
- 行程大可达5000mm
-单或双活塞杆
- 带滚压螺纹的活塞杆
- 16种标准安装形式
- 6种密封选项
- 可调或固定缓冲器
- 带内置位移传感器的方案

ATOS油缸活塞仅能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。

但其行程一般较活塞式液压缸大。ATOS液压缸是将液压能转变为机械能的、

做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。

结构特点意大利ATOS阿托斯 CK系列带内置传感器的伺服油缸

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。

结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,

运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积

及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、

缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。

 产品特点:结构特点意大利ATOS阿托斯 CK系列带内置传感器的伺服油缸。

以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力

产品型号
ATOS阿托斯CK-100/56*0320-L208 
ATOS阿托斯CK-100/56*0500-L301 
ATOS阿托斯CK-100/70*0150-N301
ATOS阿托斯CK-100/70*0400-D008
ATOS阿托斯CK-100/56*0500-S608 
ATOS阿托斯CK-100/56*1400-N928 
CK-32/22*0250-N001
CK-40/18*0125-G908
CK-40/18*0140-N308

CK-40/18*0182-D901

CK-50/22*0500-C908 I
 CK-50/28*0100-N001
 CK-50/28*0110-P001
 CK-50/28*0140-P001 
CK-50/28*0150-N001
 CK-50/28*0180-N001
 CK-50/28*0200-N001 
CK-50/28*0205-C301 
CK-50/28*0240-G904
 CK-50/28*0250-N001
 CK-50/28*0373-C301 
CK-50/28*0500-N001 
CK-50/28*0500-S908 
CK-50/36*0050-P001
 CK-50/36*0050-P001 

CK-40/18*0100-D901
CK-40/18*0120-X008
CK-32/14*0125-P801
液压缸 CK-32/14*0125-P801
油缸 CK-32/14*0125-P801
CK-32/14*0140-D901
液压缸 CK-32/14*0140-D901
油缸 CK-32/14*0140-D901
意大利ATOS油缸CK-32/14*0040-N001
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