产品名称：德国HYDAC液压蓄能器附使用说明书

德国HYDAC液压蓄能器附使用说明书

产品型号

SB330N-32A1/112A9-330A
SB330-32A1/112A9-330A
SB600-20A1/112S-345A
SB600-32A1/112S-345A
SB600-50A1/112S-345A
SB330-50A1/114U-330A
SB400-2,5A1/212U-400A
SB330B-130A1/112U-330A
SB330N-20A1/112U-330A
SB400-32A1/212U-400A
SB400-20A1/112S-290A

SB400-32A1/112S-290A

HYDAC蓄能器皮囊用于SB330系列 示例SB330-10A1/116U-330A专用皮囊
HYDAC蓄能器皮囊用于SB400系列 示例SB400-05A1/212U-400A
HYDAC蓄能器皮囊用于SB330系列 示例SB330-25A1/112U-330
HYDAC蓄能器皮囊用于SB330系列 示例SB330H-50A1/112U-330A
贺德克hydac的蓄能器相关功能
为了保护您的液压蓄能器免受
不允许的温度升*和/或压力过大，
我们推荐我们的安全装置。 您可以在以下位置找到更多信息和**查询表：产品/液压蓄能器/蓄能器附件/蓄能器安全装置以及蓄能器安全装置的下载区域。
贺德克蓄能器作为吸收液压冲击
由于换向阀的突然反转，液压泵突然停止，执行器的运动突然停止，甚至人工需要对部件等进行紧急制动，也会导致管道中的液体流动突然改变，冲击压力(油)击中)。虽然系统中有安全阀，但不可避免地会出现短期冲击和压力冲击。这种类型的冲击压力经常导致系统故障甚至损坏仪器 组件和密封件或管道破裂，此外还会导致系统中出现明显的振动。通过在控制阀或气缸冲击源之前安装蓄能器，可以吸收和减轻这种冲击。‘’
贺德克HYDAC 蓄能器常用充气方法
一般可按蓄能器使用说明书以及设备使用说明书上所介绍的方法进行。常使用充气工具(如图1所示)向蓄能器充入氮气。

蓄能器充气之前，使HYDAC蓄能器进油口稍微向上，灌入壳体容积约1/10的液压油，以便润滑，将图1所示充气工具的一端连在蓄能器充气阀上，另一端与氮气瓶相接通。贺德克HYDAC蓄能器充气：

蓄能器补充氮气通常有两种方式：

1，当蓄能器使用压力低于8MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补充氮气，将充氮工具一端与氮气瓶相连，另一端与蓄能器相连，打开氮气瓶阀门即可完成充气。

2，当蓄能器使用压力*于8MPa时，通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气，在这种情况下可用充氮车，充工具，氮气瓶三者配合使用来给蓄能器补充氮气。首先用*压软管将氮气瓶和充氮车进气口连接起来，充氮车出气口通过充氮工具与蓄能器进气口连接起来，在充氮车上设定好输出压力，然后打开氮气瓶阀门，充氮车接上电源，打开充氮车开机旋钮即可完成充气。

HYDAC贺德克蓄能器将在合适的时间转换系统中的能量。对于压缩能量或势能储存，如果系统的压力突然增加，海德克蓄能器也起到调节作用，它会吸收这部分能量，以确保液压系统的压力正常，当液压系统当需要能量时，HYDAC贺德克蓄能器可将压缩或势能转换为液压或气动能量，以满足液压系统的需要。
*压蓄能器主要是平衡管路油压波动。具体分析一个特殊例子：当系统的多数油动机快速开启时（比如汽轮机开始冲转，2个中压调节门同时开启，或者2900转时的阀切换，6个*调门同时开启），系统油压必然快速下降，此时油泵来不及做出反映，蓄能器在设计上位置不仅靠近油动机并且能比油泵更加迅速的向系统补充油液， 贺德克蓄能器充氮小车，避免系统油压下降到9.7MPA时造成保护动作而停机。 蓄能器的重要性在*压EH油系统中举足轻重。