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产品详情
简单介绍：
进口ATOS阿托斯的比例换向阀特征
磁阀(Electromagneticvalve)是用电磁操控的工业设备，是用来操控流体的自动化根底元件，归于执行器，并不限于液压、气动。用在工业操控系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀能够合作不一样的电路来完成预期的操控，而操控的精度和灵活性都能够确保。电磁阀有很多种，不一样的电磁阀在操控系统的不一样方位发挥作用，常用的是单向阀、安全阀、方向操控阀、速度调节阀等。
详情介绍：
进口ATOS阿托斯的比例换向阀特征
DLHZO-T-040-L73
DLHZO-TE-040-L33/I 40
DLHZO-TE-040-L51 40
DLHZO-TE-040-L51/FI 40
DLHZO-T-040-L73 31
DLHZO-T-040-V71
DLHZO-TE-040-L11
DLHZO-TE-040-L11/I
DLHZO-TE-040-L31 40
DLHZO-TE-040-L31/FI 40
DKZOR-A-153-L5/B
DKZOR-A-171-D5 40
DKZOR-A-171-L5
DKZOR-A-171-S5
DKZOR-A-171-S5/18
DKZOR-A-173-D5
DKZOR-A-173-L5
DKZOR-TE-171-S5/Y
DKZOR-TE-173-L5 40
DKZOR-A-173-L5/18 40
DKZOR-A-173-L5/Y
DLHZO-TE-040-L31/I
DPZO-A-253-S5
DPZO-A-271-D5
DPZO-A-271-L5
DPZO-A-271-L5/D 30
DPZO-A-271-L5/E 30
DPZO-A-271-L5/G 30
DPZO-A-271-S5
阿托斯ATOS比例换向阀当压力油从K2入进滑阀左腔时，K1接通回油，阀芯向右移动，使P和B相通，A和T相通;当K1交通压力油，K2交通回油，阀芯向左挪动，使P和A相通，B和T相通;当K1战K2皆通回油时，阀芯回到两头位置。负载传感与压力补偿是一个很相似概念，阿托斯ATOS比例换向阀都是利用负载变化引起压力变化去调节泵或阀压力与流量以适应系统工作需求。
意大利atos的电磁换向阀的性能要求
换向性能 ======在规定的工作条件下，电磁阀通电后能否可靠地换向，断电后能否可靠地复位。
压力损失 ======电磁换向阀的压力损失由液流流过电磁换向阀的阀口时产生的流动损失和节流损失组成。
内泄露量 ======电磁换向阀的内泄露量是指在规定的工作条件下，处于各个不同工作位置时，从高压腔到低压腔的泄露量。
换向和复位时间 ======从电磁铁通电到阀芯换向终止所需要的时间，复位时间是指从电磁断电到阀芯回复到初始位置所需要的时间。
DLHZO-T-040-L73
DLHZO-TE-040-L33/I 40
DLHZO-TE-040-L51 40
DLHZO-TE-040-L51/FI 40
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DKZOR-A-153-L5/B
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DLHZO-TE-040-L31/I
DPZO-A-253-S5
DPZO-A-271-D5
DPZO-A-271-L5
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DPZO-A-271-L5/G 30
DPZO-A-271-S5
DPZO-A-271-S5/D
阿托斯ATOS比例换向阀当压力油从K2入进滑阀左腔时，K1接通回油，阀芯向右移动，使P和B相通，A和T相通;当K1交通压力油，K2交通回油，阀芯向左挪动，使P和A相通，B和T相通;当K1战K2皆通回油时，阀芯回到两头位置。负载传感与压力补偿是一个很相似概念，阿托斯ATOS比例换向阀都是利用负载变化引起压力变化去调节泵或阀压力与流量以适应系统工作需求。
意大利atos的电磁换向阀的性能要求
换向性能 ======在规定的工作条件下，电磁阀通电后能否可靠地换向，断电后能否可靠地复位。
压力损失 ======电磁换向阀的压力损失由液流流过电磁换向阀的阀口时产生的流动损失和节流损失组成。
内泄露量 ======电磁换向阀的内泄露量是指在规定的工作条件下，处于各个不同工作位置时，从高压腔到低压腔的泄露量。
换向和复位时间 ======从电磁铁通电到阀芯换向终止所需要的时间，复位时间是指从电磁断电到阀芯回复到初始位置所需要的时间。
换向频率 ======在单位时间内所允许的大换向次数
进口ATOS阿托斯的比例换向阀特征