产品名称：意大利ATOS比例减压阀的连接方式

意大利ATOS比例减压阀的连接方式

意大利ATOS的减压阀型号

DKZOR-AEB-NP-151-S5/Y
DKZOR-AE-173-LS 10
ATOS DHI-0711-X24DC 
ATOS DHA-0631/2/7NPT 24VDC 
ATOS DPZ0-AES-PS-671-L5/D 
ATOS AGMZO-A-010/315 SP-666 
ATOS AGMZO-A-010/315/T 
ATOS DHI-0701/2/110V/50AC/WG 
ATOS AGRL-30/2 
DPZO-TES-PS-271-D3
 DPZO-TES-PS-271-D5
DPZO-TES-PS-253-S5 
DPZO-TES-PS-253-D3
ATOS DKZOR-AE-171-L5 10 
DPZO-TES-PS-253-L5 
DPZO-TES-PS-253-S3 
DPZO-TES-PS-271-S3 
DPZO-TES-PS-271-S5 
 DPZO-TES-PS-253-D5
 DPZO-TES-PS-271-L5 
 DPZO-TES-PS-273-L5
ATOS E-ME-AC-01F 
ATOS先导式比例减压阀--该阀门的减压比必须在一定程度上*于系统值； 即使在***大或者***小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这些阀门应该针对有用控制范围选择，即***大流量的20%到80%。正常为等比型或者具有等比特性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的*流量特性及流量范围。
溢流阀和减压阀的作用
       溢流阀是防止系统载,**安全。减压阀是在**系统不过载的前提下,降低系统压力.
可以说溢流阀是被动工作,而减压阀是主动工作.
       1，减压阀保持出口处压力不变，而溢流阀保持进口处压力不变；
       2，在不工作时，减压阀进出口互通，而溢流阀进出口不通；
       3,非工作状态时，减压阀的阀口是敞开的，而溢流阀是常闭的
“通”和“位”是液压换向阀的重要概念。不同的“通”和“位”构成了不同类型的液压换向阀。通常说的“二位阀”、“三位阀”是指换向阀的阀芯有两个或三个不同的工作位置。谓“二通阀”、“三通阀”、“四通阀”、“五通阀”是指换向阀的阀体上有两个、三个、四个、五个各不相通且可与系统中不同油路相连的接口，不同油路之间只能通过阀芯移位时阀口的开关来沟通。
       前面的“几位”，你要看这个阀有几种工作状态，就可以说是几位，如有液压元件符号，就更好理解了，在图符上代表阀体的正方形（内有箭头或T线）有几个就是几位。而后面的“几通”，是代表在其中的一个正方形上有几个点（和箭头线还有T线相交的点），就是几通。
安装连接方式，由于阀的安装连接方式后续设计的液压装置的结构形式有决定性的影响。
体积与结构，液压系统工作流量在100L/min以下时，可优先选择叠加阀，这样会大大减少油路块的数量，从而使系统体积减小，重量减轻；系统工作流量在200L/min以上时，可优先选用插装阀，这是插装阀的一系列**可得到充分的发挥；系统流量在100L-200L/min之间时，优先选用常规板式液压阀RZGO-AES-PS-00/32意大利ATOS比例减压阀。阿托斯比例减压阀，ATOS比例减压阀，阿托斯RZGO-A*,HZGO-A*和KZGO-A*型减压阀为三通式比例减压阀，先导式比例阀的压力调整量与输入电信号成正比。Atos三通比例减压阀有两种安装形式可供选用：-R板式安装，-H和K叠式安装。比例减压阀和电子放大器协同工作，放大器向比例阀提供适当的驱动电流，以校准的调整量，使之与供给放大器的输入信号相对应。
在某些减压控制回路中，意大利ATOS减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的，当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后，减压阀出油口流量变为零，但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下，因阀出口流量为零，流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少，一般在2L/min之内，因此主阀减压口基本上接近全关位置（开度极小），先导流量由三角槽或斜锥面处流出，如果主阀芯配合过松或磨损过大，则泄漏量增加。按流量连续性定理，这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来，即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成，而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变（弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定），为使通过阻尼孔的流量增加，必然引起主阀下腔油液压力的升*