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  • 产品名称:山武MC9-01L3-3Y08 日本TACO润滑装置

  • 产品型号:NOL-503-1XL
  • 产品厂商:山武
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简单介绍:
山武MC9-01L3-3Y08 日本TACO润滑装置 TACO油雾器MCA系列 SEMI DRY CPL雾化装置是将润滑油粉碎成细微的油雾状,与空气一起向工具刃部供给加工用润滑油的雾化装置。 切削,研削,钻孔,丝锥等加工大体上都采用干燥状态接近微量润滑油。 无须切屑液就可加工,切屑液飞散会造成周围污染,可防止无油进行加工物。 MC7-01L3-3B34A MC9-01L3-1B02 MC9-01L3-1B02AC 100V MC9-01L3-1B03 MC9-01L3-1Y08 MC9-01L3-1Y42 MC9-01L3-2Y05 MC9-01L3-2Y08
详情介绍:

山武MC9-01L3-3Y08 日本TACO润滑装置

山武润滑装置的油雾器型号

NOL-503  NOL-503-1XL  
NOL-503-2XL  NOL-503-5XL  
NOL-503-9XL NOL-504-9XL
NOL-504  NOL-504-1XL  
MC9-01L3-2Y05
MC9-01L3-2Y08
MC9-01L3-3D22
MC9-01L3-3D36DC24V
MC9-01L3-3D52
MC9-01L3-3Y08-DC24 
NOL-504-2XL  NOL-504-5XL  
NOL-506  NOL-506-1XL  
NOL-506-2XL  NOL-506-5XL  
NOL-506-9XL  NOL-510-9XL
NOL-510  NOL-510-1XL

NOL-510-2XL  NOL-510-5XL

TACO的润滑装置油雾器

油雾器是一种特殊的注油装置,它将润滑油进行雾化,并注入空气流中,随压缩空气流入需要润滑的部位,达到润滑的目的,比如气缸内活塞杆的润滑,气批的转动润滑等。
选用油雾器的主要依据是气动装置所需的空气流量及油雾粒度的大小。
普通型油雾器主要用于一般气缸、气阀的润滑上,对于气动轴承等润滑要求较高的场合,需用微雾型油雾器。若己知所需流量,则可根据流量的大小来选择油雾器的公称通径。但是,润滑油能滴下的zui低空气流量,是由油雾器本身所确定的。所以,需根据zui大流量和zui小流量两者来选择。DPC油雾器一般安装在过滤器、减压阀之后,且应尽量靠近润滑部位,距离一般不超过5m微雾型油雾器的输送距离可达8-10 m油杯中的油需保持在工作液位(zui和zui低液位之间)。供油量随使用场合不同而不同,一般大约每 10 m3自由空气量供给1 cm3的油量。

山武AZBIL润滑装置油雾器
油雾器是一种特殊的注油装置,它将润滑油进行雾化,并注入空气流中,随压缩空气流入需要润滑的部位,达到润滑的目的,比如气缸内活塞杆的润滑,气批的转动润滑等。
选用油雾器的主要依据是气动装置所需的空气流量及油雾粒度的大小。
在油雾润滑管道中(见右图3),油已成雾状并和压缩空气融合在一起,油和气在管道中的输送速度是一样的,因此,从润滑部位排出的空气中含有油的微小颗粒,会对环境造成污染并严重危害人体健康。
普通型油雾器主要用于一般气缸、气阀的润滑上,对于气动轴承等润滑要求较高的场合,需用微雾型油雾器。若己知所需流量,则可根据流量的大小来选择油雾器的公称通径。但是,润滑油能滴下的zui低空气流量,是由油雾器本身所确定的。所以,需根据zui大流量和zui小流量两者来选择。DPC油雾器一般安装在过滤器、减压阀之后,且应尽量靠近润滑部位,距离一般不超过5m微雾型油雾器的输送距离可达8-10 m油杯中的油需保持在工作液位(zui和zui低液位之间)。供油量随使用场合不同而不同,一般大约每 10 m3自由空气量供给1 cm3的油量。
山武MC9-01L3-3Y08 日本TACO润滑装置
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