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产品详情
简单介绍：
SMC的夹紧式气缸 无臂CKZT50-120T
CKZT40TN-105T
CKZT40TN-120T
CKZT40TN-135T
CKZT40TN-30F
CKZT40TN-1 20F
CKZT40TN-135F
CKZT63-75T
CKZT63-90T
CKZT63-105T
CKZT63-120T
CKZT63-135T
CKZT63-30F
CKZT63-45F
CKZT63-60F
CKZT63-75F
CKZT63-90F
详情介绍：
SMC的夹紧式气缸 无臂CKZT50-120T
描述
CKZT 系列 **夹紧气缸 夹紧气缸 无臂
●每一尺寸有3种类臂
●耐火花和耐水性构造
字段描述 字段取值 取值描述
缸径 50 Φ50
气缸通口 - G
臂打开角度 120 120°
开关型号 T TURCK
其他特性
描述
形式 **夹紧缸
夹紧行程 76.4
低使用压力 0.3
*使用压力 0.8
缓冲形式 无缓冲 / 橡胶缓冲
描述
. 垂直安装时，请小心，因为手臂可能会干扰设备、夹具或安装螺栓。
将机械臂设置在垂直夹紧位置时，请遵循“推荐的机械臂安装”说明。
向后安装臂时，请小心，因为臂可能会干扰设备、夹具或安装螺栓。
SMC气缸 smc夹紧气缸 SMC回转夹紧缸使用注意事项
1)在下列环境中不要使用:有切削液等液体作用在活塞杆上;有粉尘、焊花、切削末的场合;环境温度*过允许值;有腐蚀性流体的场合;阳光直射的场合。
2)装拆夹紧臂时，用扳手固定住夹紧臂，再紧固或松开螺钉。
3)自制夹紧臂时，必须计算夹紧臂等转动件的转动惯量。
4)气缸必须垂直安装。
SMC气缸和缸套卡死或SMC气缸阻塞:假如在温度较为低的状况下，齿轮油的粘度便会非常大，便会使其流通性越差，进而就造成无杆气缸减慢。假如出现这类状况就需要拆换黏和温特性都比较好的齿轮油，也有便是能够在*低温的状况下依靠加温设备或运用设备本身加温设备来使起动情况下的温度上升。
SMC气缸安装完毕后，安额定工作压力空载运行3-5次，无异常现象，然后连接负载运行。
SMC气缸带缓冲性能的气缸若在运输中可调缓冲螺钉松动，可在试运行中调节缓冲至*小，逐步松开缓冲螺钉到满意效果，以免产生过大冲击损坏气缸。
SMC气缸使用时应注意不要使活塞杆表面损伤，防止杆端密封件损伤，气缸漏气。环境条件恶劣时，建议加防尘套或防尘罩。
描述
CKZT 系列 **夹紧气缸 夹紧气缸 无臂
●每一尺寸有3种类臂
●耐火花和耐水性构造
字段描述 字段取值 取值描述
缸径 50 Φ50
气缸通口 - G
臂打开角度 120 120°
开关型号 T TURCK
其他特性
描述
形式 **夹紧缸
夹紧行程 76.4
低使用压力 0.3
*使用压力 0.8
缓冲形式 无缓冲 / 橡胶缓冲
描述
. 垂直安装时，请小心，因为手臂可能会干扰设备、夹具或安装螺栓。
将机械臂设置在垂直夹紧位置时，请遵循“推荐的机械臂安装”说明。
向后安装臂时，请小心，因为臂可能会干扰设备、夹具或安装螺栓。
SMC气缸 smc夹紧气缸 SMC回转夹紧缸使用注意事项
1)在下列环境中不要使用:有切削液等液体作用在活塞杆上;有粉尘、焊花、切削末的场合;环境温度*过允许值;有腐蚀性流体的场合;阳光直射的场合。
2)装拆夹紧臂时，用扳手固定住夹紧臂，再紧固或松开螺钉。
3)自制夹紧臂时，必须计算夹紧臂等转动件的转动惯量。
4)气缸必须垂直安装。
5)夹紧臂时边回转边上下运动，在其动作范围内不要把手夹住。
型号
CKZT40TN-45F
CKZT40TN-60F
CKZT40TN-75F
CKZT8OTN-90T
CKZT8OTN-105T
CKZT8OTN-120T
CKZT8OTN-135T
CKZT8OTN-30F
CKZT8OTN-45F
CKZT8OTN-60F
CKZT8OTN-75F
CKZT80TN-90F
CKZT40TN-90F
CKZT40TN-105F
SMC气缸和缸套卡死或SMC气缸阻塞:假如在温度较为低的状况下，齿轮油的粘度便会非常大，便会使其流通性越差，进而就造成无杆气缸减慢。假如出现这类状况就需要拆换黏和温特性都比较好的齿轮油，也有便是能够在*低温的状况下依靠加温设备或运用设备本身加温设备来使起动情况下的温度上升。
SMC气缸安装完毕后，安额定工作压力空载运行3-5次，无异常现象，然后连接负载运行。
SMC气缸带缓冲性能的气缸若在运输中可调缓冲螺钉松动，可在试运行中调节缓冲至*小，逐步松开缓冲螺钉到满意效果，以免产生过大冲击损坏气缸。
SMC气缸使用时应注意不要使活塞杆表面损伤，防止杆端密封件损伤，气缸漏气。环境条件恶劣时，建议加防尘套或防尘罩。
SMC的夹紧式气缸 无臂CKZT50-120T