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产品详情
简单介绍:
意大利ATOS阿托斯的安全阀JPQ-212 12
阿托斯电磁阀 DPHI-2711 40
阿托斯电磁阀 DHI-0713P-23
阿托斯调压阀 JPG-211/210 30
阿托斯安全阀 JPQ-212 12
阿托斯电磁阀 DPHI-2671 40
详情介绍:
意大利ATOS阿托斯的安全阀JPQ-212 12
型号
意大利ATOS电磁阀 RZMO-P1/010/210
意大利ATOS电磁阀 RZMO-P1/010/210价格
意大利ATOS电磁阀 RZMO-P1/010/210
PV2R23-33-60
比例减压阀 HZGO-A-031/210
atos DLHZO-TE-071 -LE
atos DKZOR-TES-PS-171-S3/SP
atos DLOH-2A-UX24DC
atos DLOH-2C-UX24DC
atos DHA-0631/2/PA-M/7-24DC
atos DHA-0631/2/PA-NPT/7-24DC
atos DHA-0631/2/PA-GK-24DC
ATOS DKE-16194/WP 24DC
atos DPZO-LE-373-D9/DGI 41
atos DPZO-AE-27I-S5/DI 32
ATOS DLXZOR-T-140-1.7
ATOS SC LT 16 52 1
atos DHA/M-0631/2/PA-M-24DC
atos DHA-0711/PA-M-24DC
比例减压阀 HZGO-A-031/315
减压阀 JPG-211/100/V/WG
叠加式节流阀 JPQ-212/2
防爆阀 HZMA-A-030/250/PA-M/7
比例溢流阀 HZMO-A-030/210
插装式安全阀 JO-DL-4-2/N0-X-24DC
阿托斯电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,
哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,
液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这
样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
型号
意大利ATOS电磁阀 RZMO-P1/010/210
意大利ATOS电磁阀 RZMO-P1/010/210价格
意大利ATOS电磁阀 RZMO-P1/010/210
PV2R23-33-60
比例减压阀 HZGO-A-031/210
atos DLHZO-TE-071 -LE
atos DKZOR-TES-PS-171-S3/SP
atos DLOH-2A-UX24DC
atos DLOH-2C-UX24DC
atos DHA-0631/2/PA-M/7-24DC
atos DHA-0631/2/PA-NPT/7-24DC
atos DHA-0631/2/PA-GK-24DC
ATOS DKE-16194/WP 24DC
atos DPZO-LE-373-D9/DGI 41
atos DPZO-AE-27I-S5/DI 32
ATOS DLXZOR-T-140-1.7
ATOS SC LT 16 52 1
atos DHA/M-0631/2/PA-M-24DC
atos DHA-0711/PA-M-24DC
比例减压阀 HZGO-A-031/315
减压阀 JPG-211/100/V/WG
叠加式节流阀 JPQ-212/2
防爆阀 HZMA-A-030/250/PA-M/7
比例溢流阀 HZMO-A-030/210
插装式安全阀 JO-DL-4-2/N0-X-24DC
插装式安全阀 JO-DL-10-2/NC/FI-24DC
ATOS的电磁阀常见故障排查
ATOS电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:
1、ATOS电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
B
2、ATOS电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈
受潮,引起缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作
肋过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的
“0”位打到"1” 位,使得阀打开。
阿托斯电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,
哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,
液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这
样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
意大利ATOS阿托斯的安全阀JPQ-212 12