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产品详情
简单介绍:
CDRB1BW100-270S-DIM00211 SMC摆动气缸
CRB1BW10-270S
CRB1BW10-270SE
CRB1BW10-90D
CRB1 BW10-90DE
CRB1BW10-905
CRB1 BW10-90SE
CRB1 BW15- 100D
CRB1BW15-180S
CRB1 BW15-180SE
CRB1BW15-270S
CRB1BW15-270SE
CRB1 BW15-90D
详情介绍:
CDRB1BW100-270S-DIM00211 SMC摆动气缸
类型的选择根据工作要求和条件,正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;
要求重量轻,应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度*,
应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能气缸;*温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下,
需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下,需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。
SMC气缸工作原理是:当活塞在压缩空气推动下向右运动时,缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。
在活塞运动接近行程末端时,活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时,封在气缸右腔内的剩余气体被压缩,
缓慢地通过节流阀6及气孔8排出,被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡,即会取得缓冲效果,使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击。
(1)气缸正常的工作条件:工作压力0.4~0.6MPa, 普通气缸运动速度范围是50~1000mm/s, 环境温度5~60°C。在低温下,需
采取防冻措施,防止系统中的水分冻结。除无给油和无润滑气缸外,应注意合理润滑,气动系统中应安装油雾器。
(2)气缸安装前,应经空载试运行及在1.5倍*于工作压力下试压,运转正常和无漏气现象方可使用。
(3)气缸接入管道前,必须除管道内赃物,防止杂物进入气缸内。
SMC气缸开箱安装前应检查元件在运输过程中是否有损坏,连接螺栓是否松动,阀类元件检查电磁头是否有损坏,并除保护帽及防护
油后按使用说明书的要求安装使用。
工作介质要使用清洁干燥的压缩空气,并将配管内充分吹净,以防杂质带入系统内引起气缸和阀动
作不灵,需要润滑的,要在配管系统中加油雾器,建议使用润滑油ISOVG32。3、通常活塞杆只能承受轴向载荷,安装时要保持负载与活
塞杆的轴线一致。如果行程较长,活塞杆应加适当的支撑,防止活塞杆的下垂和弯曲。4、气缸安装完毕后,按额定工作压力空载运行3-5
次,无异常现象,然后连接负载运行。
带缓冲性能的气缸若在运输中可调缓冲螺钉松动,可试运行中调节缓冲至***小,逐步松开缓冲螺
钉至满意效果,以免产生过大冲击损坏气缸。
气缸使用时应注意不要使活塞杆表面损伤,防止杆端密封件损伤,气缸漏气。环境条件恶
劣时,建议加防尘套或保护罩。
CDRB1BW100-270S-DIM00211 SMC摆动气缸