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产品详情
简单介绍:
单价及货期康茂盛CAMOZZI的短行程气缸
气缸 CAMOZZI 31R2A050A010
气缸 CAMOZZI QP3A025A020
97A1V050A0050V
97系列不锈钢气缸一A型
97系列不锈钢气缸为非拉杆型结构,特别适用于由于卫生等原因气缸需要承受
严格清洗的场合以及其他一些苛刻的环境条件下,如用于腐蚀性较强的沿海地
带、船舶、核能以及制药和食品工业中。气缸的活塞 上装有一一个永磁铁,通过
安装磁性接近开关,可得到活塞的位 置信号。前后端盖上都装有可调气缓冲装置
以及机械缓冲垫,以减少活塞到达行程终端时产生的噪音。
详情介绍:
单价及货期康茂盛CAMOZZI的短行程气缸
意大利康茂盛的紧凑型气缸
材料 阀体:阳极氧化 AL 杆:轧制不锈钢 活塞密封件:PU 杆密封件:PU (Ø 12 ÷ 25 mm) - NBR (Ø 32 ÷ 100 mm)
工作温度 0°C ÷ 80°C(干燥空气 -20°C)
会 通过螺钉或支架
运营压力 1 ÷ 10 bar(双作用) 2 ÷ 10 bar(单作用)
体液 过滤空气,无需润滑。如果使用润滑空气,建议使用油 ISOVG32。一旦应用,润滑就不应中断。
钻孔 ø 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100
意大利CAMOZZI康茂盛气缸工作原理及选型
G——运动部件(活塞、活塞杆及锤头号模具等)所受的重力(N); D——活塞直径(m); d1——活塞杆直径(m);
Fƒ0——活塞开始移动瞬时的密封摩擦力(N)。
QN 系列短行程气缸系紧凑型设计,
其结构尺寸较小,特别是其轴向尺寸比
相同规格的 QP 系列短行程气缸要小的多。
因此更适合安装在较小的空间内,
其标准行程见下页相应表格。
由于 QN 系列单作用气缸结构紧凑和坚实,
所以主要用于定位和锁紧。此系列*作用。
气缸内均无可调气缓冲装置。气缸的三
边均有两根相互平行的 T 型槽,可以直接
橡胶密封件,其他零件为不锈钢和黄铜
工作压力2 ÷ 10 bar
单作用,双作用,双作用防旋转,磁传
缸径 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50,
63, 80, 100(符合 UNITOP 标准)
单价及货期康茂盛CAMOZZI的短行程气缸
意大利康茂盛的紧凑型气缸
建筑类型 QP 系列:紧凑型材 QPR 系列:紧凑型,带非旋转导轨
材料 阀体:阳极氧化 AL 杆:轧制不锈钢 活塞密封件:PU 杆密封件:PU (Ø 12 ÷ 25 mm) - NBR (Ø 32 ÷ 100 mm)
工作温度 0°C ÷ 80°C(干燥空气 -20°C)
会 通过螺钉或支架
运营压力 1 ÷ 10 bar(双作用) 2 ÷ 10 bar(单作用)
体液 过滤空气,无需润滑。如果使用润滑空气,建议使用油 ISOVG32。一旦应用,润滑就不应中断。
行程(小-大) QP 系列:1 ÷ 150 mm (ø12 ÷ ø 25) - 1 ÷ 200 mm (ø 32 ÷ ø 100)
QPR 系列:1 ÷ 50 mm (ø 12) - 1 ÷ 75 mm (ø 16) - 1 ÷ 100 mm (ø 20 ÷ ø 100)
笔画 传感器的小行程为 10 mm钻孔 ø 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100
意大利CAMOZZI康茂盛气缸工作原理及选型
二阶段:储能段。换向阀换向,B孔进气充入蓄气缸腔内,A孔排气。
由于蓄气缸腔内压力作用在活塞上的面积只是喷气口4的面积,
它比有杆腔压力作用在活塞上的面积要小得多,故只有待蓄气缸内压力上升,
有杆腔压力下降,直到下列力平衡方程成立时,活塞才开始移动。式中
d——中盖喷气口直径(m); p30——活塞开始移动瞬时蓄气缸腔内压力(压力)(Pa); p20——活塞开始移动瞬时有杆腔内压力(压力)(Pa);G——运动部件(活塞、活塞杆及锤头号模具等)所受的重力(N); D——活塞直径(m); d1——活塞杆直径(m);
Fƒ0——活塞开始移动瞬时的密封摩擦力(N)。
QN 系列短行程气缸系紧凑型设计,
其结构尺寸较小,特别是其轴向尺寸比
相同规格的 QP 系列短行程气缸要小的多。
因此更适合安装在较小的空间内,
其标准行程见下页相应表格。
由于 QN 系列单作用气缸结构紧凑和坚实,
所以主要用于定位和锁紧。此系列*作用。
气缸内均无可调气缓冲装置。气缸的三
边均有两根相互平行的 T 型槽,可以直接
安装磁性接近开关。
橡胶密封件,其他零件为不锈钢和黄铜
工作压力2 ÷ 10 bar
单作用,双作用,双作用防旋转,磁传
缸径 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50,
63, 80, 100(符合 UNITOP 标准)
单价及货期康茂盛CAMOZZI的短行程气缸