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  • 产品名称:费斯托FESTO气缸结构特点

  • 产品型号:ADN-40-250-A-P-A
  • 产品厂商:德国FESTO/费斯托
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简单介绍:
费斯托FESTO气缸结构特点 536351 ADN-80-300-A-P-A 536351 ADN-80-30-A-P-A-S6 536351 ADN-80-35-A-P-A 536358 ADN-80-40-A-P-A 536351 ADN-80-50-A-P-A-Q-S2 536351 ADN-80-90-A-P-A 554247 ADNGF-32-80-P-A 537128 ADNGF-40-125-P-A
详情介绍:

费斯托FESTO气缸结构特点

结构分析:
活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤
压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换
质量不好。其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造
成活塞及缸筒的损坏,出现“拉缸”现象。处理方法
新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速度控
或气压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料
是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和
制阀调节不当,造成过*的背压以及密封件安装不当
改进;清洗过滤器或更换滤芯、气压油。


故障分析:
气缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工
热应力和热变形。⒋汽缸在机械加工的过程中或经过
的变形。⒌在安装或检修的过程中,由于检修工艺和
检修技术的原因,使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封
补焊后产生了应力,但没有对汽缸进行回火处理加以
消除,致使汽缸存在较大的残余应力,在运行中产生
套的膨胀间隙不合适,或是挂耳压板的膨胀间隙不合
况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修
时打开保温层过早等,在汽缸中和法兰上产生很大的
适,运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

费斯托FESTO气缸结构特点

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