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  • 产品名称：SMC导杆气缸工作模式

  • 产品型号：MGGMF63-300
  • 产品厂商：SMC
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简单介绍：
SMC导杆气缸工作模式 VPA742-1-03A VPA742-1-03A VPA742-1-03NA VPA742-1-04A VPA742-1-04A VPA742-1-04B VPA742-1-04B VPA742-1-04NA VPA742V-04A VPA742V-1-04A VPA742V-1-04A VPA742V-1-04B
详情介绍：

SMC导杆气缸工作模式

故障分析：
气缸的基础件，更是关键件。上表面是缸盖安装面，
精度*，相互位置准确，表面粗糙度低。缸体上还有
工作时，活塞环在自身弹力和气体压力作用下，紧压
在缸壁上。当活塞在缸中往复运动时，由于相对磨擦
活塞往复运动的汽缸孔和安装曲轴的主轴承孔；更密
下表面与油底壳配合，前面有前罩盖，后面是变速器
，左右分别是进排气面。各大平面形状精度*、尺寸
布有油道、水道，大大小小的定位孔和螺纹孔。气缸
而产生机械磨损，其磨损的程度取决于活塞环作用于
缸壁上的正压力的大小。


密封特性：
气缸盖拆装是否正确，是延长无杆气缸垫的使用寿命
和防止无杆气缸盖变形的重要**。在拆装无杆气缸
缸盖出现裂纹。如果工作温度*过了正常的温度，局
部热点还将产生不可思议的严重的负面影响。任何过
盖时，应在冷机状态下进行，严禁在热机状态下拆卸
无杆气缸盖本身产生额外的内应力，其结果使无杆气
热情况都会导致无杆气缸体铸铁件产生长久性的扭曲
，以防无杆气缸盖出现翘曲变形。局部热点还会导致
变形。

SMC导杆气缸工作模式

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