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产品详情
简单介绍:
SMC薄型气缸CQ2B12-25DC资料
薄型气缸CQ2D32-35D
薄型气缸CQ2WB16-PS
薄型气缸CQ2WB16-10D
薄型气缸CQ2WB16-10DM
薄型气缸CQ2WB16-15D
薄型气缸CQ2WB16-20DCM
薄型气缸CQ2WB16-5D
薄型气缸CQ2D32-40D
薄型气缸CQ2D32-5D
薄型气缸CQ2D32-50D
薄型气缸CQ2D32-50DCXC18
薄型气缸CQ2D32-75DM
薄型气缸CQ2D40-10S
薄型气缸CQ2D40-100D
详情介绍:
SMC薄型气缸CQ2B12-25DC资料
SMC薄型气缸型号
薄型气缸CQ2B80-10D
薄型气缸CQ2B80-10DC
薄型气缸CQ2B80-10DM
薄型气缸CQ2B80-15D
薄型气缸CQ2B80-15DC
薄型气缸CQ2B80-20DC
薄型气缸CQ2B80-100D
薄型气缸CQ2B80-100DC
薄型气缸CQ2B80-100DM
薄型气缸CQ2B80-20DCM
薄型气缸CQ2B80-20DM
节省空间气缸,薄形、装置紧凑型设计
●可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面)
●磁性开关不突出表面
●新追加双耳环型、小型脚座型
●质量:减少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安装螺丝同捆,设定了杆端安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)
●带磁性开关 (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)
(1)对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单,易于安装维护,对于使用者的要求不*。电缸则不同,工程人员必需具备定的电气知识,否则极有可能因为误操作而使之损坏。
(2)输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比;而电缸的输出力与三个因素有关,缸径、电机的功率和丝杆的螺距,缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。个缸径为50mm的气缸,理论上的输出力可达2000N,对于同样缸径的电缸,虽然不同公司的产品各有差异,但是基本上都不*过1000N。显而易见,在输出力方面气缸更具**。
内置磁环 - 无内置磁环
安装方式 B 通孔式(标准)
形式 - 气压式
缸径 12 缸径 12mm
通口螺纹的种类 - Rc/M螺纹
气缸行程 25 气缸行程 25mm
双行程标记 - 没双行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
缸体可选项 C 带缓冲垫
磁性开关安装槽 - 无磁性开关安装槽
安装螺钉同包 - 无安装螺钉
杆端安装件 - 无
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
SMC薄型气缸型号
薄型气缸CQ2B80-10D
薄型气缸CQ2B80-10DC
薄型气缸CQ2B80-10DM
薄型气缸CQ2B80-15D
薄型气缸CQ2B80-15DC
薄型气缸CQ2B80-15DM
薄型气缸CQ2D32-20DM
薄型气缸CQ2D32-25D
薄型气缸CQ2B80-20DC
薄型气缸CQ2B80-100D
薄型气缸CQ2B80-100DC
薄型气缸CQ2B80-100DM
薄型气缸CQ2B80-20DCM
薄型气缸CQ2B80-20DM
节省空间气缸,薄形、装置紧凑型设计
●可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面)
●磁性开关不突出表面
●新追加双耳环型、小型脚座型
●质量:减少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安装螺丝同捆,设定了杆端安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)
●带磁性开关 (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)
字段
(1)对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单,易于安装维护,对于使用者的要求不*。电缸则不同,工程人员必需具备定的电气知识,否则极有可能因为误操作而使之损坏。
(2)输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比;而电缸的输出力与三个因素有关,缸径、电机的功率和丝杆的螺距,缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。个缸径为50mm的气缸,理论上的输出力可达2000N,对于同样缸径的电缸,虽然不同公司的产品各有差异,但是基本上都不*过1000N。显而易见,在输出力方面气缸更具**。
内置磁环 - 无内置磁环
安装方式 B 通孔式(标准)
形式 - 气压式
缸径 12 缸径 12mm
通口螺纹的种类 - Rc/M螺纹
气缸行程 25 气缸行程 25mm
双行程标记 - 没双行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
缸体可选项 C 带缓冲垫
磁性开关安装槽 - 无磁性开关安装槽
安装螺钉同包 - 无安装螺钉
杆端安装件 - 无
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
其他特性
SMC气缸的安装:
根据气缸的安装件的安装形式,可分为可拆式和固定式气缸。根据=缸安装形式可分为固定式、摆动式、嵌入式、回转气缸四种。
(1) 气缸安装前,应经空载试运转及在1 5倍*工作压力下试压,运转正常和无漏气现象后放可使用。
(2)汽缸接入管道前,必须清楚管道内赃物,防止杂物进入汽缸内。
(3)在行程中载荷有 变化时,应使用输出力充裕的气缸,并附加缓冲装置。
(4)缓冲气缸在开始运行前, 先把缓冲节流阀拧在节流两较小的位置,然后逐渐开大,直到调到没,满意的缓冲效果
(5)不使用满行程,特别是当活塞杆伸出时,要使用活塞杆与缸盖相碰。否则,容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。
气缸安装形式应根据安装位置、使用目的等因素决定。 在-般情况下, 采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等),应选
用回转气缸。有特殊要求时,应选择相应的特种气
SMC薄型气缸CQ2B12-25DC资料