产品中心
- 日本SMC
- 美国ASCO/纽曼蒂克/num...
- 德国FESTO费斯托
- 德国安沃驰AVENTICS
- 英国Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜开理
-
德国TUNKERS气缸
- 德国倍加福P+F
-
德国巴鲁夫
- 德国力士乐REXROTH
- 油研YUKEN
- 美国parker派克
-
日本鹭宫SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麦丹佛斯DANFOSS
- 德国BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB电机
-
德国E+H*声波液位计
- 海德汉Heidenhain
- 韩国奥拓尼克斯
- 德国哈威hawe
- 美国威格士VICKERS
- 德国EUCHNER安士能
- honeywell温控器
- 美国罗克韦尔AB
- 德国西门子
-
RELECO继电器
- 劳易测LEUZE
产品详情
简单介绍:
SMC气缸CDQ2B50-25DCZ-M9N作用须知
气缸工作速度的提*,不仅要求气缸的提*,而且结构上也要相应改进,例如要配置油压吸震器以增加缓冲效果等。电磁阀的响应时间将小于10ms,寿命提*到5000万以上。美有一种间隙密封的阀,由于阀芯悬浮在阀体内,相互不接触,在无需润滑下,寿命*达2亿。
详情介绍:
SMC气缸CDQ2B50-25DCZ-M9N作用须知

气压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,气压油会经溢流阀旁通直接流回油箱,导致气压缸没油进入。若负载过大,溢流阀的调节压力虽已达到大额定值,但气压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。
①在气缸外部设置限位器(液压缓冲器等)吸收冲击能时,应选用吸收能力足够的限位器。
②无外部限位器让气缸停止运动时。
可在气缸内设置缓冲装置.其缓冲能力由图3~图10确认。
1)垫缓冲.....为了避免活塞撞击气缸端盖,在缸内装入聚氨酯垫。
2)气缓冲.....活塞接近气缸端盖之前,使排气侧气体受压缩,利用其反作用力吸收负载的动能.使活塞缓慢停止。
安装时,请固定紧固侧缸盖,在安装螺母或紧固侧缸盖上施加适当的紧固力矩。如果固定、拧紧与紧固侧相对的缸盖,缸盖可能会旋转并错位。
适合安装螺纹部的紧固力矩请参见下述范围。ø6:2.1~2.5N·m、ø10:5.9~6.4N·m ø16:10.8~11.8N·m
MGPL20-50Z-M9NL
MGPL20-100Z-M9NL
MXS25-30BS-M9NL
CDQ2B63-50DCMZ-M9N
MGPL12-75Z-M9NL
MGPL20-20Z-M9NL
RBC1411
MGPL20-20Z-A93L
CDQ2B50-50DCZ-A93L
MXQ20-40
CDQ2A63-150DCMZ
JA25-10-150
CDQ2B40-50DCZ-A93L

气压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,气压油会经溢流阀旁通直接流回油箱,导致气压缸没油进入。若负载过大,溢流阀的调节压力虽已达到大额定值,但气压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。
①在气缸外部设置限位器(液压缓冲器等)吸收冲击能时,应选用吸收能力足够的限位器。
②无外部限位器让气缸停止运动时。
可在气缸内设置缓冲装置.其缓冲能力由图3~图10确认。
1)垫缓冲.....为了避免活塞撞击气缸端盖,在缸内装入聚氨酯垫。
2)气缓冲.....活塞接近气缸端盖之前,使排气侧气体受压缩,利用其反作用力吸收负载的动能.使活塞缓慢停止。
安装时,请固定紧固侧缸盖,在安装螺母或紧固侧缸盖上施加适当的紧固力矩。如果固定、拧紧与紧固侧相对的缸盖,缸盖可能会旋转并错位。
适合安装螺纹部的紧固力矩请参见下述范围。ø6:2.1~2.5N·m、ø10:5.9~6.4N·m ø16:10.8~11.8N·m
MGPL20-50Z-M9NL
MGPL20-100Z-M9NL
MXS25-30BS-M9NL
CDQ2B63-50DCMZ-M9N
MGPL12-75Z-M9NL
MGPL20-20Z-M9NL
RBC1411
MGPL20-20Z-A93L
CDQ2B50-50DCZ-A93L
MXQ20-40
CDQ2A63-150DCMZ
JA25-10-150
CDQ2B40-50DCZ-A93L
SMC气缸CDQ2B50-25DCZ-M9N作用须知