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产品详情
简单介绍:
FESTO费斯托气源处理MS6-LFR-1/2-D7-ERM-AS结构与要求
详情介绍:
FESTO费斯托气源处理MS6-LFR-1/2-D7-ERM-AS结构与要求

压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调*出口压力,向左转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值,不应一步调节到位。
给油器的使用方法:给油器使用JIS K2213输机油(ISO Vg32或同级用油)。加油量请不要*过杯子八分满。数字0为油量小,9为油量大。自9-0位置不能旋转,须顺时针旋转。
工作介质要使用洁净干燥的压缩空气,并将配管内空气充分吹净以防杂质带入系统内引起缸、阀动作**,需要润滑的要在配管系统中加油雾器,建议使用的润滑油为透明1号油(ISOVG32);
系统正常运行后,要定期检查空气过滤器、油雾器的工作情况,及时放水(自动排水的除外)、加油;
三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。
压力特性 减压阀的压力特性是在一定的流量下,输出压力和输入压力之间的函数关系(可查手册)。对比减压阀的压力特性曲线可知,当输出压力较低、流量适当时,减压阀的稳压性能*好。当输出压力较*、流量太大或太小时,减压阀的稳定性能较差。
压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调*出口压力,向左转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值,不应一步调节到位。
给油器的使用方法:给油器使用JIS K2213输机油(ISO Vg32或同级用油)。

压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调*出口压力,向左转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值,不应一步调节到位。
给油器的使用方法:给油器使用JIS K2213输机油(ISO Vg32或同级用油)。加油量请不要*过杯子八分满。数字0为油量小,9为油量大。自9-0位置不能旋转,须顺时针旋转。
工作介质要使用洁净干燥的压缩空气,并将配管内空气充分吹净以防杂质带入系统内引起缸、阀动作**,需要润滑的要在配管系统中加油雾器,建议使用的润滑油为透明1号油(ISOVG32);
系统正常运行后,要定期检查空气过滤器、油雾器的工作情况,及时放水(自动排水的除外)、加油;
三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。
压力特性 减压阀的压力特性是在一定的流量下,输出压力和输入压力之间的函数关系(可查手册)。对比减压阀的压力特性曲线可知,当输出压力较低、流量适当时,减压阀的稳压性能*好。当输出压力较*、流量太大或太小时,减压阀的稳定性能较差。
压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调*出口压力,向左转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值,不应一步调节到位。
给油器的使用方法:给油器使用JIS K2213输机油(ISO Vg32或同级用油)。
FESTO费斯托气源处理MS6-LFR-1/2-D7-ERM-AS结构与要求