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产品详情
简单介绍：
SMC回转夹紧气缸标准型MKB16-10LZ
缓冲SMC气缸对于接近行程末端时速度较*的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力(能量)撞击端盖，弓|起振动和损坏机
件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。在SMC气缸两端加设缓冲装置，一般称为缓冲气缸。 主要由活塞杆1、
活塞2、缓冲柱塞3、单向密封圈5、节流阀6、 端盖7等组成。
详情介绍：
SMC回转夹紧气缸标准型MKB16-10LZ
SMC气缸由于被加工件体积很小，势必限制了气动元件的尺寸,小型化、轻型化是气动元件的*个发展方向。国外已开发了仅大拇指大小、有
效截面积为0.2mm2的小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为**。为枇，相同外形尺寸的阀，流量已提*2~3.3倍。有一-种
系列的小型电磁阀，其阀体宽仅10mm,有效面积可达5mm2;宽15mm,有效面积达10mm2等。
SMC气缸开度的大小，即可控制排气糧的,从而决定了被压缩容积(称缓冲室)内压力的大小，以调节缓冲效果。若令活塞反向运
动时，从气孔8输入压缩空气,可直接顶开单向阀5,推动活塞向左运动。如节流阀6阀口开度固定,可调节，即称为不可调缓
冲气缸。
端盖一端盖 上设有进排通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止
外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提*气缸的导向精度，承受活塞杆上少的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量,延长
气缸使用寿命。向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重并防锈，常使用铝合金压铸,微型
缸有使用黄铜材料的。
●安装尺寸和MK系列相同.
●合并到新MK系列，并有更新
安装方式 B 通孔,两端螺孔共通 (标准)
缸径 16 缸径 16mm
通口螺纹的种类 - M螺纹(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)
夹紧行程 10 10mm
回转方向 L 左回转
缸体可选项 - 标准(内螺纹)
磁性开关型号 - 无磁性开关 磁环内置
磁性开关个数 - 2个 或 无
SMC气缸由于被加工件体积很小，势必限制了气动元件的尺寸,小型化、轻型化是气动元件的*个发展方向。国外已开发了仅大拇指大小、有
效截面积为0.2mm2的小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为**。为枇，相同外形尺寸的阀，流量已提*2~3.3倍。有一-种
系列的小型电磁阀，其阀体宽仅10mm,有效面积可达5mm2;宽15mm,有效面积达10mm2等。
SMC气缸开度的大小，即可控制排气糧的,从而决定了被压缩容积(称缓冲室)内压力的大小，以调节缓冲效果。若令活塞反向运
动时，从气孔8输入压缩空气,可直接顶开单向阀5,推动活塞向左运动。如节流阀6阀口开度固定,可调节，即称为不可调缓
冲气缸。
端盖一端盖 上设有进排通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止
外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提*气缸的导向精度，承受活塞杆上少的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量,延长
气缸使用寿命。向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重并防锈，常使用铝合金压铸,微型
缸有使用黄铜材料的。
●惯性允许力矩提*了3倍 (和重载型MK2系列相同)
●可从4面安装小型磁性开关●安装尺寸和MK系列相同.
●合并到新MK系列，并有更新
安装方式 B 通孔,两端螺孔共通 (标准)
缸径 16 缸径 16mm
通口螺纹的种类 - M螺纹(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)
夹紧行程 10 10mm
回转方向 L 左回转
缸体可选项 - 标准(内螺纹)
磁性开关型号 - 无磁性开关 磁环内置
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
SMC回转夹紧气缸标准型MKB16-10LZ