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产品详情
简单介绍：
单作用费斯托FESTO气缸EV-20/75-5
DGST-25-10-PA 8085149
DGST-25-20-E1A 8078873
DGST-20-150-E1A 8078870
DGST-8-10-E1A 8078833
DGST-25-125-PA 8085156
DGST-8-80-E1A 8078838
DGST-12-100-Y12A 8085175
DGST-16-150-PA 8085138
DGST-10-40-PA 8085119
DGST-8-30-Y12A 8085162
DGST-6-30-PA订 8085107
DGST-16-125-PA 8085137
详情介绍：
单作用费斯托FESTO气缸EV-20/75-5
注意事项：
气缸安装使用前，应先检查气缸在运输过程中是否损坏
三点位置（活塞杆全部伸出、中间及全部退回）检验。
，连接部件是否松动，然后再安装使用。
安装时，气缸的活塞杆不得承受偏心载荷可横向载荷，
力，当气缸接近预定速度时，即可确定工作压力，然后
应使载荷方向与活塞杆轴线相一致。
无论采用何种安装型式，都必须**缸体不产生变形，
用速度控制阀进行微调，后调节气缸的缓冲，调节缓
气缸的安装底座有足够的刚度，不允许负载和活塞杆的
连接用电焊焊接。
气缸水平安置时，特别是长行程气缸，用水平仪在进行
速度调整:首先将速度控制阀（单向节流阀）的开度放在
调整范围内的中间位置，随后逐渐调节减压阀的输出压
冲针阀使活塞的惯性得到吸收，其终速度又不致撞击
缸盖为宜。
膜片式气缸：
包括活塞杆和缸筒,所述活塞杆一端设有活塞且伸入至缸
筒内,另一端伸出缸筒,缸筒的两端分别设有一端盖和
盖和二端盖上均设有气孔.采用上述结构后,活塞和气缸
缸筒的内壁间有一层彼此连接的膈膜囊,活塞与缸筒之间
二端盖,一端盖设置在靠近伸出活塞杆一端处,活塞与缸
筒间设有膈膜囊,一端盖和二端盖间设有弹簧,一端
不产生直接接触,且活塞杆前端采用直线滚珠轴承,极大的
降低了气缸的摩擦力.
单作用费斯托FESTO气缸EV-20/75-5