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产品详情
简单介绍：
SMC油雾器常见故障
M-5H-4
VHK2-04F-04F
VHK2-08F-08F
VHK2-06F-06F
VHK2-10F-10F
VHK2-12F-12F
KQ2H06-U01A
详情介绍：
SMC油雾器常见故障
维护方法：
正常使用过程中如发生不滴油现象时，应检查进口空气
流量是否低于起雾流量，否漏气,油量调节针阀或油路是
排水，排水完毕后应迅速拧紧旋钮。油杯内油面低至油
位下限位置时，应及时加油。油雾型油雾器可实现不停
否堵塞。 使用时应及时排除油杯底部沉积的水分，以保
证润滑滑油的纯度。一般可通过油雾 器底部的排水旋钮
加油;微雾型油雾器必须先停气， 后加油。油面不得过油
位 上限位置。油杯一般是用聚碳酸脂制成的透明容器，
完好,油杯、视油窗是否有裂纹、被污染。在气动流体传
动系统中，动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和
应避免接触有机溶剂、合成油等，并避免在这些化学物
质的气氛中使用。定期检查油雾器油杯的金属外壳是否
控制的。在空气介质需要润滑的场合，油雾器就是设计
用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。
原理分析：
油雾器可以在不停气的情况下加油。当没有气流输入时
截止状态。正常工作时，压力气体推开钢球进入油杯，
油杯内气体的压力加上弹簧的弹力使钢球处于中间位置
，截止阀2中的弹簧把钢球顶起，封住加压通道，阀处于
，截止阀处于打开状态。当进行不停气加油时，拧松加
油孔的油塞8，储油杯中气压降至大气压，输入的气体把
孔加油。油塞8的螺纹部分开有半截小孔，当拧开油塞加
油时，不等油塞全部旋开小孔已先与大气相通，油杯中
钢珠压到下限位置，使截止阀处于反关闭状态，这样便
封住了油杯的进气道，**在不停气的情况下可以从油
的压缩空气通过小孔逐渐排空，这样不致造成油、气从
加油孔冲出来。
SMC油雾器常见故障