产品中心
- 日本SMC
- 美国ASCO/纽曼蒂克/num...
- 德国FESTO费斯托
- 德国安沃驰AVENTICS
- 英国Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜开理
-
德国TUNKERS气缸
- 德国倍加福P+F
-
德国巴鲁夫
- 德国力士乐REXROTH
- 油研YUKEN
- 美国parker派克
-
日本鹭宫SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麦丹佛斯DANFOSS
- 德国BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB电机
-
德国E+H*声波液位计
- 海德汉Heidenhain
- 韩国奥拓尼克斯
- 德国哈威hawe
- 美国威格士VICKERS
- 德国EUCHNER安士能
- honeywell温控器
- 美国罗克韦尔AB
- 德国西门子
-
RELECO继电器
- 劳易测LEUZE
产品详情
简单介绍：
外壳防护等级SMC气缸
SY5120-5LOZ-01
SY5220-5LOZ-01
SY7220-5LOZ-02
CDQSB12-20DCM
MGPL12-30Z
MGPL20-30Z
MGPL25-50Z
MDBF50-75Z-A93L
MGCMB40-75-R-A93L
详情介绍：
外壳防护等级SMC气缸
材料分析：
活塞杆是薄型气缸中重要的受力零件。通常使用*碳
弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合
金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量
钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并
圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸
内。杆侧端盖上设有导向套，以提*气缸的导向精度，
提*密封圈的耐磨性。端盖上设有进排气通口，有的还
在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘
承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下
并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
薄型带导杆气缸：
包括缸体和挡板，所述缸体的前端设置有前端盖，所述
所述活塞杆的一端与活塞连接，所述活塞杆的另一端穿
过前端盖后与挡板连接，所述导向杆为两组，并且两组
与活塞铆合连接在一起，所述导向杆与缸体的安装处设
置有导向套，并在所述导向套的上方设置有吸油海绵，
导向杆分别位于活塞杆的两侧，所述导向杆的端部通过
导向螺钉固定在所述挡板上，其特征在于，所述活塞杆
缸体的后端设置有后端盖，所述缸体的外壁上设置有油
路连通管，所述缸体内设置有活塞、活塞杆和导向杆，
所述导向套与缸体的安装处通过防尘卡圈固定设置有防
尘储油圈。
外壳防护等级SMC气缸