产品中心
- 日本SMC
- 美国ASCO/纽曼蒂克/num...
- 德国FESTO费斯托
- 德国安沃驰AVENTICS
- 英国Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜开理
-
德国TUNKERS气缸
- 德国倍加福P+F
-
德国巴鲁夫
- 德国力士乐REXROTH
- 油研YUKEN
- 美国parker派克
-
日本鹭宫SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麦丹佛斯DANFOSS
- 德国BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB电机
-
德国E+H*声波液位计
- 海德汉Heidenhain
- 韩国奥拓尼克斯
- 德国哈威hawe
- 美国威格士VICKERS
- 德国EUCHNER安士能
- honeywell温控器
- 美国罗克韦尔AB
- 德国西门子
-
RELECO继电器
- 劳易测LEUZE
产品详情
简单介绍:
SMC气缸CDQ2A50-200DCMZ材质寿命
SYJ5140-5LOZ-01
SYJ5140-5LZD
SYJ5140-5LZD-01
SYJ5140-5MD
SYJ5140-5MO
SYJ5140-5MOU
SYJ5140-5MOZD
SYJ5140-5MZ
SYJ5140-5MZ-01T
SYJ5140-5MZD
SYJ5140-5MZD-01
SYJ5140-5MZE
SYJ5140-6LZD
SYJ514-1G-01
SYJ5143-1GD
详情介绍:
SMC气缸CDQ2A50-200DCMZ材质寿命
保养方式:
调整后滴油量仍减少或不滴油,应检查油雾器进出口是否
各处泄露情况,紧固松动的螺钉和管接头,端子台检查换
向阀排出空气的质量,各调节部分的灵活性,指示仪表的
缸使用更长久。使用中应定期检查气缸各部位有无异常现
象,各连接部位有无松动等,轴销式安装的气缸的活动部
正确性,电磁阀切换动作的可靠性,气缸活塞杆的质量以
及一切从外部能够检查的内容。注意检查这些必定能让气
位应定期加润滑油。 气缸拆下长时间不使用时,所有加
装反,油道是否堵塞,所选油雾器的规格是否合适。检查
工表面应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。
注意:
气缸工作时,活塞会撞击气缸盖,气缸头的气垫密封圈是
很好地密封,从而失去缓冲效果。长圆筒,通常用来更换
密封圈和润滑脂。气缸的排气我需要一个缓冲节流线,排
一个易受攻击的部位。如果缓冲环严重损坏,气缸在冲程
端子前不会得到良好的密封,缓冲柱塞和垫圈密封环不能
气阻力增加,排气的背压发生,缓冲气热形成,起到缓冲
作用,气制排气需要缓冲节流代,排气阳力增加,排气背
气缸的底面为后缸盖。气缸盖上有进气和排气口,也有气
体缓冲机构。前缸盖上设有密封环,防尘环3和导套4,压
发生,缓冲气垫形成,起到缓冲作用。圆柱管与前后气
缸盖固定连接。气缸盖5与活塞杆侧为前缸盖,气缸盖在
以提*钢瓶的导向精度。活塞杆固定在活塞上。
SMC气缸CDQ2A50-200DCMZ材质寿命