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产品详情
简单介绍:
SMC气缸MGJ10-20环境条件
MGPM16-80
MGPM16-76
MGPM16-75Z
SS5Y3-20-15
SS5Y3-20-16
SS5Y5-20-05
SS5Y5-20-06
SS5Y5-20-07
SS5Y5-20-08
SS5Y5-20-09
MHZ2-6D2-M9NS
MHZ2-6D2-X5001
MHZ2-6D3
MHZ2-6D3-X17
MHZ2-6S
MHZ2-6S1
详情介绍:
SMC气缸MGJ10-20环境条件
安装注意:
活塞杆的轴线与负载的移动方向应保持一致,进行连接。,以防止烧结。⑤在未确认元件动作正常之前,不要使用何位置都不许有别劲存在。
缸筒及活塞杆的滑动部位不允许被物体撞伤或划伤。因缸筒内表面是精密加工制作的,稍许变形就会造成气缸动作
如果不一致,活塞杆和缸筒会产生别劲,缸筒内表面,导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨耗和破损。
使用外部导向的场合,杆前端与负载的连接,在行程的任良。活塞杆滑动部位的伤痕会导致密封件损伤造成漏气。④防止回转部位的烧结。回转部位(如销轴)要涂上润滑脂。安装和修理后,接通气源和电源,进行适当的机能检查和漏气检查,确认安装正确再使用。
说明:
气缸缸筒通常是采取无缝管,内孔加工到很*的外表光亮度,可减小内摩擦力和延伸密封件寿命。气缸活塞大多数得到润滑后再起动。起动后应怠速运转升温,严禁猛轰油口,待机油温度达到40℃时再起步;起步应坚持挂低速档由铸铁或钢制造作,采取若干种方式把活塞固定于活塞杆设而不转变轮廓尺寸。致使起动时气缸璧磨损大大增加。因此,初次起动时,应先使发动机空转几圈,待摩擦表面,并循序每一档位行驶一段里程,直到油温正常,方可转上。缓冲在大多数缸上是一个有货的选项并且往往能够加为正常行驶。
SMC气缸MGJ10-20环境条件