产品名称：供应SMC气控阀工作结构

供应SMC气控阀工作结构

VSA4340-04-N-X59 

SMC气控阀结构特点
容易安装：气动头可旋转360 ?。可方便地安装一到二个限位开关。
先进的气动控制器：加厚工程塑料外壳，可靠。低磨损的活塞结构，容量大而
    低耗气量。内部元件自润滑，免维护。
具有多种控制方式：常开、常闭、双动。
要求更小的气动执行器：流体从阀杆上方流入时，可选更小的控制头。
易连接：MAMUR标准连接，嵌入式金属接头。
长寿命导杆：阀杆契形特氟隆（PTEE）密封，避免赃物导入。自润滑，免维护。阀杆经特别处理以确保佳固定，并能自动校正位置。
无水锤作用，流体从阀杆下方流入时，水锤（水冲击力）被吸收。
-一、油分的原因造 成的影响和故障
压缩机润滑油呈现油雾状混入压缩空气，并经受热随压缩空气-起送出，导致机器的不正常运行，
是压缩空气含油的原因。油分的影响如下:
1、密封圈变形。密封圈收缩，空气泄漏阀动作失灵，执行元件输出力不足;密封圈泡油发胀，摩擦力增大，阀不能动作或执行元件输出力不
足;密封圈硬化，摩擦面磨损，空气
泄漏量增大;摩擦增大，阀[ ]和执行元件动作不。
2、环境因素。I业原料化学药品直接接触空气的场使原料化学药品性质变化;工业炉等直接接触火焰场弓|起火灾危险;使用空气的计量仪器
因喷嘴的堵塞而失灵;要求极度忌油环境，由于阀[ ]和执行元件密封部分的泄漏油造成环境污染，油分的除方法是采用除油滤清器。例

如，用离心式滤清器除油雾粒子，用活性炭吸附或用多孔滤芯除油。

日本SMC气控阀的结构:
日本SMC气控阀导阀。由于导阀随介质的液位和压力的变化而动作，且它的种类很多，又可以单独使用或几个组合使用，以这些特性使
得主阀可以对水位和水压及流量等进行单独和复合调节的功能。
日本SMC气控阀主阀。主阀阀体类似截止阀，阀门全开时，压力损失比其他阀门要大得多，且各个开度损失系数越是与全闭状态接
近，越是剧增，阀门口径越大就越显着。
日本SMC控阀节流装置。在接近阀瓣的动作加速，易发生水锤的冲击，接近全闭时，阀门动作越缓慢越好，于是可在阀瓣上设置节流
装置。
日本SMC气控阀过滤网。定期检修及设置旁通管路。