产品名称：FESTO角行程驱动器DSR-40-180-P介质

FESTO角行程驱动器DSR-40-180-P介质

双活塞气缸等等。不回转精度*及2倍输出力，抵抗侧面负载力强。
采用滚动轴承、球轴承，不需要给油。
双活塞气缸是指将两个单杆气缸并联成一体，用于要求***导向的场合。
双活塞气缸紧凑化，可从4个方向确认磁性开关，而且可轴向配管(管径6,10)。
双活塞气缸具有薄型,紧凑,***导向功能，用于拾放工作。
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·弹性缓冲环可以吸收*速运动和机器循环的剩余能量·缓冲***、摩擦系数小、使用寿命长
·前后端盖材料为聚合物，并集成QS快插接头的ADNP重量较轻
DZF-32-10-P-A
DZF-40-125-A-P-A-S2
DZF-40-25-A-P-A 161279
DZF-50-160-A-P-A
DZF-50-80-A-P-A
DZF-63-80-A-P-A 161312
DZH-20-80-PPV-A-S2
DZH-40-125-PPV-A
DZH-40-50-PPV-A
DZH-63-50-PPV-A
安装方便
规格   32
缓冲角度   1.2 deg
旋转角度调节范围    0 deg ... 180 deg
摆角    0 deg ... 180 deg
缓冲    两端带弹性缓冲环/垫
安装位置   可选
工作模式   双作用
结构特点   叶片
位置检测   无
符号     00991265
工作压力   1.5 bar ... 8 bar
6 bar 时的摆动频率    3 Hz
工作介质     压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性    VDMA24364-B2-L
环境温度     -10 °C ... 60 °C
6bar 时理论扭矩      10 Nm
产品重量    1300g
安装方式    带通孔
气动接口     G1/8
驱动轴材料   钢镀镍
密封件材料    NBR
摆角可达 180°，与压力有关。
8 bar 时两边的缓冲角度约
为 1.6°。
如果摆动结束之后，动能被缓冲
吸收了，驱动轴将转回一个相应
的角度。
不得移开挡块，因为叶片的设计
目的不是为了设定终端位置。端
盖上装有角度刻度表，可用于调
节摆角。
当在驱动轴上附加其他的元件
时，不可*过 D4 处螺钉的
许用紧固扭矩

·每种安装型式都具有**安装附件，因此安装简单·派生型产品***，更加灵活·非接触式感测使用接近开关

FESTO角行程驱动器DSR-40-180-P介质