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产品详情
简单介绍：
SMC气缸杆不回转型单杆双作用
SMC气缸的实际输出力是困难的.于是在研究气缸性能和确定气气缸的出力时，常用到负载率的概念.气缸的负载率定义为β=气缸
的实际负载F x 100 %气缸的理论输出助Ft (13-5)气缸的实际负载是由实际T况决定的，若确定了气缸负载率0，则由定义就能确
定气缸的理论输出力，从而可以计算气缸的缸径.对于阻性负载如气缸用作气动夹具，负载不产生惯性力，一般选取负载率为0.8;
对于惯性负载，如气缸用来推送工件负载将产生惯性力，负载率的取值如下β<0.65当气缸低速运动,v 500="" <100="" mm="" s时;="" β<0.5当气="" 缸中速运动,v="100" ~="" β<0.35当气缸*速运动,v="">500 mm/s时.
详情介绍：
SMC气缸杆不回转型单杆双作用
CDM2KBZ20-270Z
●磁性开关可操作性提*，易于调整位置
●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间)
●带磁性开关 (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2)
环境温度 -10℃～60℃
给油 不给油式
使用活塞速度 50～500 mm/s
缸筒材质 不锈钢
活塞杆材质 不锈钢
活塞材质 铝合金
缓冲垫材质 树脂
杆端螺母材质 碳钢
活塞杆直径 8 mm
0.2MPa理论推力IN 52.8 N
0.3MPa理论推力IN 79.2 N
0.4MPa理论推力IN 106 N
内置磁环 D 内置磁环
安装形式 BZ 平端基本型
缸径 20 缸径 20mm
气缸行程 270 270
气缸追记号 - 橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套
双行程标记 - 双行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
气缸追记号2 - 橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套
摆动底座 - 无
杆端安装件 - 无支件
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
配管口径 1/8
形式 气压式
动作方式 单杆双作用
通口螺纹的种类 Rc
杆端螺纹的种类 M
杆端螺纹尺寸 M8X1.25
低使用压力 0.05 MPa
*使用压力 1.0 MPa
**耐压力 1.5 MPa
CDM2KBZ20-270Z
CM2K-Z 系列 气缸/杆不回转型:单杆双作用
●磁性开关可操作性提*，易于调整位置
●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间)
●带磁性开关 (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2)
环境温度 -10℃～60℃
给油 不给油式
使用活塞速度 50～500 mm/s
杆侧缸盖材质 铝合金
缸筒材质 不锈钢
活塞杆材质 不锈钢
活塞材质 铝合金
缓冲垫材质 树脂
杆端螺母材质 碳钢
活塞杆直径 8 mm
0.2MPa理论推力IN 52.8 N
0.3MPa理论推力IN 79.2 N
0.4MPa理论推力IN 106 N
内置磁环 D 内置磁环
安装形式 BZ 平端基本型
缸径 20 缸径 20mm
气缸行程 270 270
气缸追记号 - 橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套
双行程标记 - 双行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
气缸追记号2 - 橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套
摆动底座 - 无
杆端安装件 - 无支件
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
配管口径 1/8
形式 气压式
动作方式 单杆双作用
通口螺纹的种类 Rc
杆端螺纹的种类 M
杆端螺纹尺寸 M8X1.25
低使用压力 0.05 MPa
*使用压力 1.0 MPa
**耐压力 1.5 MPa
SMC气缸杆不回转型单杆双作用