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产品详情
简单介绍：
日本SMC气缸带导杆气缸了解功能
名称 系列 特点 缸径/mm
带导杆气缸 薄型 MGQ 尺寸小
安装方便：从缸体的底面或侧面用螺钉固定
不回转精度*。橡胶垫缓冲，故气缸速度不* MGQ安装空间小
受横向负载及力矩大
还有气缓冲型、带端锁型、粗导杆型、***球轴承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
新薄型 MGP
基本型 MGG 行程长
不回转精度*。安装方便。从缸体的各面用螺钉固定，或用法兰固定
轴承部位可从油嘴注油 带液压缓冲器，故气缸运动速度*，吸收冲击能力强
带行程调整装置
可带端锁
移动后端板的位置，便能调整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、质量轻。带气缓冲，故运动速度*。
详情介绍：
日本SMC气缸带导杆气缸了解功能
MGGMB80-550
SAM220PC06BB2
带导杆气缸的选型程序的可输入参数为型号、安装姿势、使用压力、活塞速度、安装位置、负载质量、缓冲形式，可通过已知参数对使用压力、活塞速度、负载质量、扭矩、动能进行计算，判断其是否在允许范围内并将结果显示。
SMC气缸
SMC气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提*压力。、涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。英文名：cylinder
SMC气缸的技术参数
1)气缸的输出力 气缸理论输出力的设计计算与液压缸类似,可参见液压缸的设计计 算.如双作用单活塞杆气缸推力计算如下: 理论推力(活塞杆伸出) Ft1=A1p (13-1) 理论拉力(活塞杆缩回) Ft2=A2p 式中 (13-2) Ft1,Ft2——气缸理论输出力(N) ; A1,A2——无杆腔,有杆腔活塞面积(m2) ; p — 气缸工作压力(Pa) . 实际中, 由于活塞等运动部件的惯性力以及密封等部分的摩擦力, 活塞杆的实际输出力 小于理论推力,称这个推力为气缸的实际输出力.
气缸的效率 η 是气缸的实际推力和理论推力的比值,即 F η= Ft (13-3) 所以 F = η ( A1 p ) (13-4) 气缸的效率取决于密封的种类,气缸内表面和活塞杆加工的状态及润滑状态.此外,气 缸的运动速度,排气腔压力,外载荷状况及管道状态等都会对效率产生一定的影响.
MGG 系列 带导杆气缸
●基本气缸和导杆紧凑的一体化单元
●耐横向负载/***不回转的直线移动单元
形式 - 无
轴承的种类 M 滑动轴承
安装形式 B 基本型
缸径 80 缸径 80mm
通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 550 550
行程调整标记 - 无
双行程标记 - 行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
磁性开关安装件 - 无
订制规格 - 标准
配管口径 3/8
形式 气压式
动作方式 双作用
内置磁环 内置磁环
缓冲形式 垫缓冲
低使用压力 0.15 MPa
*使用压力 1.0 MPa
**耐压力 1.5 MPa
环境温度 -10℃～60℃
给油 不给油式
使用活塞速度 50～700 mm/s
杆侧缸盖材质 铝合金
无杆侧缸盖材质 铝合金
缸筒材质 铝合金
活塞杆材质 碳钢
活塞材质 铝合金
缓冲垫材质 聚氨酯
0.2MPa理论推力IN 908 N
0.3MPa理论推力IN 1360 N
0.4MPa理论推力IN 1820 N
0.5MPa理论推力IN 2270 N
0.6MPa理论推力IN 2720 N
0.7MPa理论推力IN 3180 N
0.8MPa理论推力IN 3630 N
0.9MPa理论推力IN 4090 N
1.0MPa理论推力IN 4540 N
0.2MPa理论推力OUT 1010 N
0.3MPa理论推力OUT 1510 N
0.4MPa理论推力OUT 2010 N
0.5MPa理论推力OUT 2520 N
0.6MPa理论推力OUT 3020 N
0.7MPa理论推力OUT 3520 N
0.8MPa理论推力OUT 4020 N
0.9MPa理论推力OUT 4530 N
MGGMB80-550
SAM220PC06BB2
080G0294
带导杆气缸的选型程序的可输入参数为型号、安装姿势、使用压力、活塞速度、安装位置、负载质量、缓冲形式，可通过已知参数对使用压力、活塞速度、负载质量、扭矩、动能进行计算，判断其是否在允许范围内并将结果显示。
SMC气缸
SMC气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提*压力。、涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。英文名：cylinder
SMC气缸的技术参数
1)气缸的输出力 气缸理论输出力的设计计算与液压缸类似,可参见液压缸的设计计 算.如双作用单活塞杆气缸推力计算如下: 理论推力(活塞杆伸出) Ft1=A1p (13-1) 理论拉力(活塞杆缩回) Ft2=A2p 式中 (13-2) Ft1,Ft2——气缸理论输出力(N) ; A1,A2——无杆腔,有杆腔活塞面积(m2) ; p — 气缸工作压力(Pa) . 实际中, 由于活塞等运动部件的惯性力以及密封等部分的摩擦力, 活塞杆的实际输出力 小于理论推力,称这个推力为气缸的实际输出力.
气缸的效率 η 是气缸的实际推力和理论推力的比值,即 F η= Ft (13-3) 所以 F = η ( A1 p ) (13-4) 气缸的效率取决于密封的种类,气缸内表面和活塞杆加工的状态及润滑状态.此外,气 缸的运动速度,排气腔压力,外载荷状况及管道状态等都会对效率产生一定的影响.
MGG 系列 带导杆气缸
●基本气缸和导杆紧凑的一体化单元
●耐横向负载/***不回转的直线移动单元
形式 - 无
轴承的种类 M 滑动轴承
安装形式 B 基本型
缸径 80 缸径 80mm
通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 550 550
行程调整标记 - 无
双行程标记 - 行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
磁性开关安装件 - 无
订制规格 - 标准
配管口径 3/8
形式 气压式
动作方式 双作用
内置磁环 内置磁环
缓冲形式 垫缓冲
低使用压力 0.15 MPa
*使用压力 1.0 MPa
**耐压力 1.5 MPa
环境温度 -10℃～60℃
给油 不给油式
使用活塞速度 50～700 mm/s
杆侧缸盖材质 铝合金
无杆侧缸盖材质 铝合金
缸筒材质 铝合金
活塞杆材质 碳钢
活塞材质 铝合金
缓冲垫材质 聚氨酯
0.2MPa理论推力IN 908 N
0.3MPa理论推力IN 1360 N
0.4MPa理论推力IN 1820 N
0.5MPa理论推力IN 2270 N
0.6MPa理论推力IN 2720 N
0.7MPa理论推力IN 3180 N
0.8MPa理论推力IN 3630 N
0.9MPa理论推力IN 4090 N
1.0MPa理论推力IN 4540 N
0.2MPa理论推力OUT 1010 N
0.3MPa理论推力OUT 1510 N
0.4MPa理论推力OUT 2010 N
0.5MPa理论推力OUT 2520 N
0.6MPa理论推力OUT 3020 N
0.7MPa理论推力OUT 3520 N
0.8MPa理论推力OUT 4020 N
0.9MPa理论推力OUT 4530 N
1.0MPa理论推力OUT 5030 N
日本SMC气缸带导杆气缸了解功能