产品中心
- 日本SMC
- 美国ASCO/纽曼蒂克/num...
- 德国FESTO费斯托
- 德国安沃驰AVENTICS
- 英国Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜开理
-
德国TUNKERS气缸
- 德国倍加福P+F
-
德国巴鲁夫
- 德国力士乐REXROTH
- 油研YUKEN
- 美国parker派克
-
日本鹭宫SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麦丹佛斯DANFOSS
- 德国BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB电机
-
德国E+H*声波液位计
- 海德汉Heidenhain
- 韩国奥拓尼克斯
- 德国哈威hawe
- 美国威格士VICKERS
- 德国EUCHNER安士能
- honeywell温控器
- 美国罗克韦尔AB
- 德国西门子
-
RELECO继电器
- 劳易测LEUZE
产品详情
简单介绍:
SMC速度控制阀温度范围
AS2311F-N01-08SA。
AS1211F-M5-02。
AS1201F-U10/32-07A。
AS1201F-M3-03。
AS1211FM-M5-04A。
AS3201F-03-10S-J。
AS2211F-02-08。
AS3002FS1-10。
AS1301FS1-M5-04。
AS3201F-N03-11。
AS1211FG-M5-23。
详情介绍:
SMC速度控制阀温度范围
分析:
有两种方法将速度控制阀连接到回路中。左侧的回路是的节气门排出。通过调节节流阀的开度,可以改变气缸的运动速度。这种控制方法,使活塞稳定运行,是常压力缓慢上升,排气迅速,排气室压力非常低。活塞主要通过压缩空气的膨胀来前进,因此使用这种节气门方用的回路。右侧的回路为进气节气门模式,进气侧的止回阀关闭,排气侧的止回阀打开。进气流量小,进气室法很难控制气缸的速度以实现稳定性。通常仅用于单作用排气节流模式。换向阀通电后,气缸进气侧的单向阀打开,以使气缸的无杆腔快速膨胀。气体只能通过排气侧油缸,夹紧油缸和低摩擦油缸的速度控制。
SMC速度控制阀温度范围