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产品详情
简单介绍：
相关文档资料德国费斯托导向杆气缸
1.气缸变形较大或漏汽严重的结合面，采用研刮结合面的方法
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面。气缸结合面的研刮一般有两种方法：
⑴是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，这种方法适合结构刚性强的*压缸。
⑵是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除气缸垂弧对间隙的影响。
详情介绍：
相关文档资料德国费斯托导向杆气缸
DFM-63-50-P-A-GF
费斯托FESTO标准气缸体其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一*度。这种气缸体的**是机体*度小，重量轻,结
构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较差
费斯托FESTO标准气缸体其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的**是强度和刚度都好,能承受较大的机械负
荷;但其缺点是工艺性较差,结构笨重,加工较困难。
费斯托FESTO标准气缸体这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装
入。其**是结构紧凑、刚度和强度好，但其缺点是助加工精度要求*, I艺性较差,曲轴拆装不方便。
费斯托FESTO标准气缸内表面在*温下正常工作,必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种，-种是水冷,另-
种是风冷。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套，并且费斯托FESTO标准气缸体和气缸盖冷却水套相通，冷却
水在水套内不断循环，带走部分热量，对气缸和气缸盖起冷却作用。
负载重心到联接板的距离 xs
50 mm
行程
50 mm
活塞直径
63 mm
工作模式，驱动单元
联接板
缓冲
两端带弹性缓冲环/垫
安装位置
可选
导轨
滑动轴承导轨
结构特点
导轨
位置检测
通过接近开关
符号
00991737
工作压力
0.1 MPa ... 1 MPa
工作压力
1 bar ... 10 bar
大速度
0.6 m/s
工作模式
双作用
工作介质
压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明
可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC
1 - 低耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性
VDMA24364-B1/B2-L
环境温度
-20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量
1.3 J
大力 Fy
1533 N
大力 Fy，静态
1533 N
大力 Fz
1533 N
大力 Fz，静态
133 N
大力矩 Mx
95.83 Nm
大扭矩 Mx，静态
95.83 Nm
大力矩 My
38.33 Nm
大扭矩 My，静态
38.33 Nm
大力矩 Mz
38.33 Nm
大扭矩 Mz，静态
38.33 Nm
大容许扭矩负载 Mx 与行程成函数关系
17.3 Nm
大有效负载取决于**距离 xs 下的行程
216 N
6 bar 时的理论力值，返回行程
1750 N
6 bar 时的理论力值，前进行程
1870 N
移动质量
2699 g
产品重量
5243 g
备用接口
查看产品图纸
气动接口
G1/4
材料说明
RoHS 合规
盖子材料
精制铝合金
密封件材料
NBR
外壳材料
精制铝合金
活塞杆材料
*合金不锈钢
DFM-63-50-P-A-GF
费斯托FESTO标准气缸体其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一*度。这种气缸体的**是机体*度小，重量轻,结
构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较差
费斯托FESTO标准气缸体其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的**是强度和刚度都好,能承受较大的机械负
荷;但其缺点是工艺性较差,结构笨重,加工较困难。
费斯托FESTO标准气缸体这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装
入。其**是结构紧凑、刚度和强度好，但其缺点是助加工精度要求*, I艺性较差,曲轴拆装不方便。
费斯托FESTO标准气缸内表面在*温下正常工作,必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种，-种是水冷,另-
种是风冷。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套，并且费斯托FESTO标准气缸体和气缸盖冷却水套相通，冷却
水在水套内不断循环，带走部分热量，对气缸和气缸盖起冷却作用。
2，配管时，注意配管内部不要混入灰尘，此外，要注意防止连接处的密封材料混入，配管完毕，应该使用压缩空气充分吹净元件与配管的内合在此条件下可靠使用的阀。即应根据气动系统对元件的位置数、通路数、记忆性、静置时通断状态和控制方式等的要求选用符合所需功能及控制方式的阀。即应根据气动
负载重心到联接板的距离 xs
50 mm
行程
50 mm
活塞直径
63 mm
工作模式，驱动单元
联接板
缓冲
两端带弹性缓冲环/垫
安装位置
可选
导轨
滑动轴承导轨
结构特点
导轨
位置检测
通过接近开关
符号
00991737
工作压力
0.1 MPa ... 1 MPa
工作压力
1 bar ... 10 bar
大速度
0.6 m/s
工作模式
双作用
工作介质
压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明
可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC
1 - 低耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性
VDMA24364-B1/B2-L
环境温度
-20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量
1.3 J
大力 Fy
1533 N
大力 Fy，静态
1533 N
大力 Fz
1533 N
大力 Fz，静态
133 N
大力矩 Mx
95.83 Nm
大扭矩 Mx，静态
95.83 Nm
大力矩 My
38.33 Nm
大扭矩 My，静态
38.33 Nm
大力矩 Mz
38.33 Nm
大扭矩 Mz，静态
38.33 Nm
大容许扭矩负载 Mx 与行程成函数关系
17.3 Nm
大有效负载取决于**距离 xs 下的行程
216 N
6 bar 时的理论力值，返回行程
1750 N
6 bar 时的理论力值，前进行程
1870 N
移动质量
2699 g
产品重量
5243 g
备用接口
查看产品图纸
气动接口
G1/4
材料说明
RoHS 合规
盖子材料
精制铝合金
密封件材料
NBR
外壳材料
精制铝合金
活塞杆材料
*合金不锈钢