产品名称：日本SMC气缸双作用式

日本SMC气缸双作用式

CDG1ZN32-200Z

CG1-Z 系列 气缸/标准型:单杆双作用
●杆端内螺纹标准化
●磁性开关可操作性提*，易于调整位置
●基本型中追加无耳轴安装用螺孔型
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间)
●带磁性开关 (CDG1-Z系列: CDG1，CDG1W，CDG1K，CDG1KW，CDG1R，CDG1KR，CDBG1)
内置磁环 D 内置磁环
安装方式 Z 基本型(无耳轴安装用螺纹孔)
形式 N 橡胶缓冲
缸径 32 缸径 32mm
通口螺纹的种类 - 垫缓冲:Rc; 气缓冲:M5X0.8/Rc
气缸行程 200 气缸行程 200mm
杆端螺纹形状 - 杆端外螺纹
行程调整标记 - 无
气缸追记号 - 无防护套
双行程标记 - 没有双行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
气缸追记号2 - 杆端外螺纹,无防护套
摆动底座 - 无
杆端安装件 - 无
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
其他特性
配管口径 1/8
形式 气压式
动作方式 单杆双作用
杆端螺纹的种类 M
杆端螺纹尺寸 M10X1.25
低使用压力 0.05 MPa
*使用压力 1.0 MPa
**耐压力 1.5 MPa
环境温度 -10℃～60℃
给油 不给油式
使用活塞速度 50～1000 mm/s
杆侧缸盖材质 铝合金
无杆侧缸盖材质 铝合金
缸筒材质 铝合金
活塞杆材质 碳钢
活塞材质 铝合金
缓冲垫材质 树脂
杆端螺母材质 碳钢
SMC气缸工作原理
单作用日本SMC气缸:单作用日本SMC气缸活塞仅-侧供气， 气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
就好比，即使你是一个单身狗， 你也可以去壁球馆打个痛快。因为壁球会因为反弹的作用返回到你这里来。
双作用日本SMC气缸:双作用日本SMC气缸是由日本SMC气缸活塞两侧都有气压力，来实现前进或后退动作。所以,换-一个，就变成--你
幸运地找到了你的女神，你现在可以和她一起打羽毛球。但是，日本SMC气缸也有一一个问题， 如果不使用缓冲装置，当活塞运动到终端
时，特别是行程长、速度快的日本SMC气缸，活塞撞击端盖的动能就会很大，很容易损坏零件，缩短日本SMC气缸的寿命。
磁性开关一它是判断日本SMC气缸 是否运行到位的反馈信号，控制相应的电磁阀完成切换动作。
原理:随活塞移动的磁环靠近或离开开关，开关中的电流被磁化相互吸引或断开，发出电信号。
特点:于不需要在日本SMC气缸行程两端设置机控阀及其安装架，不需要在活塞杆端设置撞块，所以使用方便，结构紧凑，可靠性*,寿
命长，成本低，开关反应时间快，获得了广泛的应用。
日本SMC气缸双作用式