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产品详情
简单介绍:
德国Festo费斯托导向杆气缸
导向杆气缸 DFM 的导向和极大的扭矩和侧向力吸收以及坚固紧凑的结构,**信赖。它适用于夹紧、提升和阻挡应用。
驱动器和导轨位于一个壳体中
扭矩和剪切载荷*
滑动导轨或循环滚珠轴承导轨
多种固定和安装方式
派生型种类繁多,满足个性化应用
推荐多种派生型用于锂离子电池制造的**系统
详情介绍:
德国Festo费斯托导向杆气缸
50 mm
6 bar 时的理论力值,前进行程
1178 N
行程
100 mm
缓冲
两端带弹性缓冲环/垫
位置检测
通过接近开关
导向杆气缸
导向杆气缸 DFM 具有确的导向和极大的扭矩和侧向力吸收以及坚固紧凑的结构,**信赖。它适用于夹紧、提升和阻挡应用。
驱动器和导轨位于一个壳体中
扭矩和剪切载荷*
滑动导轨或循环滚珠轴承导轨
多种固定和安装方式
派生型种类繁多,满足个性化应用
推荐多种派生型用于锂离子电池制造的**系统
DFM-50-100-P-A-GF
170874
DFM-50-100-P-A-GF-F1A
8118930
费斯托导向气缸描述
技术参数
负载重心到联接板的距离 xs
50 mm
行程
100 mm
活塞直径
50 mm
工作模式,驱动单元
联接板
缓冲
两端带弹性缓冲环/垫
安装位置
可选
导轨
滑动轴承导轨
结构特点
导轨
位置检测
通过接近开关
符号
00991737
工作压力
0.1 MPa ... 1 MPa
工作压力
1 bar ... 10 bar
6 bar 时的理论力值,返回行程
1057 N
6 bar 时的理论力值,前进行程
1178 N
移动质量
2870 g
产品重量
5511 g
备用接口
查看产品图纸
气动接口
G1/4
材料说明
RoHS 合规
盖子材料
精制铝合金
密封件材料
NBR
外壳材料
制铝合金
活塞杆材料
*合金不锈钢
DFM-50-100-P-A-GF
50 mm
6 bar 时的理论力值,前进行程
1178 N
行程
100 mm
缓冲
两端带弹性缓冲环/垫
位置检测
通过接近开关
导向杆气缸
导向杆气缸 DFM 具有确的导向和极大的扭矩和侧向力吸收以及坚固紧凑的结构,**信赖。它适用于夹紧、提升和阻挡应用。
驱动器和导轨位于一个壳体中
扭矩和剪切载荷*
滑动导轨或循环滚珠轴承导轨
多种固定和安装方式
派生型种类繁多,满足个性化应用
推荐多种派生型用于锂离子电池制造的**系统
DFM-50-100-P-A-GF
170874
DFM-50-100-P-A-GF-F1A
8118930
费斯托导向气缸描述
技术参数
负载重心到联接板的距离 xs
50 mm
行程
100 mm
活塞直径
50 mm
工作模式,驱动单元
联接板
缓冲
两端带弹性缓冲环/垫
安装位置
可选
导轨
滑动轴承导轨
结构特点
导轨
位置检测
通过接近开关
符号
00991737
工作压力
0.1 MPa ... 1 MPa
工作压力
1 bar ... 10 bar
6 bar 时的理论力值,返回行程
1057 N
6 bar 时的理论力值,前进行程
1178 N
移动质量
2870 g
产品重量
5511 g
备用接口
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气动接口
G1/4
材料说明
RoHS 合规
盖子材料
精制铝合金
密封件材料
NBR
外壳材料
制铝合金
活塞杆材料
*合金不锈钢
德国Festo费斯托导向杆气缸