DBC6HS470001100海隆液压阀成都善荣机电设备有限公司

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产品名称：DBC6HS470001100海隆液压阀
产品型号：
产品厂商：诺冠
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简单介绍：

DBC6HS470001100海隆液压阀主阀芯上长阻尼孔被污物堵塞，P2腔的油液不能经长阻尼孔e流入主阀弹簧腔，出油腔P2的反馈压力传递不到先导锥阀上，使导阀失去了对主阀出口压力的调节作用。阻尼孔堵塞后，主阀P。腔失去了油压p3的作用，使主阀变成一个弹簧力很弱（只有主阀平衡弹簧）的直动式滑阀，故在出油口压力很低时，便可克服平衡弹簧的作用力而使减压阀节流口关小ymin，这样进油口压力p1经ymin节流口大幅度降压至p2，使出油口压力上不来。应使长阻尼孔通畅。

详情介绍：

DBC6HS470001100海隆液压阀

德国海隆HERION全液压驱动的离合器/制动器系统拥有*的*性能，摩擦片在湿式状态下运行，能够达到真正的无磨损。功能特点：
●真正无磨损，降低保养、维护费用
●单次模式下允许*频率运转，提***效率
●制动时间短，提*效率
●制动角固定，安全可靠
●工作压力*，体积小
●体积小，安装空间小
●自身转动惯量低，节约能源
●运转噪音低，工作环境好
●没有粉尘污染，工作环境好

●飞轮速度提*，体积减小

德国herion液压阀型号
德国海隆HERION液压阀：1065220.7115.024.00
德国海隆HERION液压阀S6VH11G00200160V
德国海隆HERION液压阀S6VH10G01100160V
德国海隆HERION液压阀：S6VH10G00200160V
HERION海隆减压阀的常见故障
（1）出口压力几乎等于进口压力，不减压
这一故障现象表现为：减压阀进出口压力接近相等，而且出口压力不随调压手柄的旋转调节而变化。产生原因和排除方法如下。
①因主阀芯上或阀体孔沉割槽棱边上有毛刺或者主阀芯与阀体孔之间的间隙里卡有污物，或者因主阀芯或阀孔形位公差*差，产生液压卡紧，将主阀芯卡死在大开度(max)的位置上，由于开口大，油液不减压。此时可根据上述情况分别采取去毛刺、清洗和修复阀孔和阀芯精度的方法予以排除。
②因主阀芯与阀孔配合过紧，或装配时拉毛阀孔或阀芯，将阀芯卡死在大开度位置上，此时可选配合理的间隙。J型减压阀配合间隙一般为0. 007～0. 015mm，配前可适当研磨阀孔，再配阀芯。
③主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞，失去了自动调节机能，主阀弹簧力将主阀推往大开度，变成直通无阻，进口压力等于出口压力。可用φ1. Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔，并进行清洗再装配。
④对J型减压阀，带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的，使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后，使进油腔与出油腔压力相等（无阻尼），而阀芯上下受力面积相等，但出油腔有一弹簧，所以主阀芯总是处于大开度的位置，使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。
DBC6HS470001100海隆液压阀

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