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  • 产品名称:FESTO费斯托气缸DSBC-125-950-PPVA-N3特点

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FESTO费斯托气缸DSBC-125-950-PPVA-N3特点 气缸理论出力的计算公式:F:气缸理论输出力(kgf),F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%),D:气缸缸径(mm),P:工作压力(kgf/cm2),例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少,芽输出力是多少?将P、D连接,找出F、F′上的点,得:,F=2800kgf;F′=2300kgf,
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FESTO费斯托气缸DSBC-125-950-PPVA-N3特点

FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用*碳钢管外,还是用*强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
a.在两个方向上都有输出力
b.回程的输出力比伸出时的输出力小,其差值为压力与活塞杆横截面积的乘积。
c.在活塞的伸出位置和返回位置,活塞支承环与导向套之间的距离不同。
d.活塞杆不能承受径向载荷。
e.为使回程时的输出力足够大,活塞杆直径一般较小
f.结构简单,性能优良
1工作中负戴有变化时,应选用输出力充裕的气缸;
2在*温或者腐蚀性条件下,应选用相应的耐*温或腐蚀性气缸;
双作用气缸一般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。缸筒在前后缸盖之间由4根拉杆和螺母将其紧固锁定(图24中未画出)。缸内有与活塞杆相连的活塞,活塞上装有活塞密封圈。为防止漏气和外部灰尘的侵入,前缸盖装有活塞杆的密封圈和防尘圈。这种双作用气缸被活塞分成有杆腔(简称头腔或前腔)和无杆腔(简称尾腔或后腔)
①双作用气缸的工作特点
a.在两个方向上都有输出力
b.回程的输出力比伸出时的输出力小,其差值为压力与活塞杆横截面积的乘积。
c.在活塞的伸出位置和返回位置,活塞支承环与导向套之间的距离不同。
d.活塞杆不能承受径向载荷。
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本*,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。 

FESTO费斯托气缸DSBC-125-950-PPVA-N3特点
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