产品中心
- 日本SMC
- 美国ASCO/纽曼蒂克/num...
- 德国FESTO费斯托
- 德国安沃驰AVENTICS
- 英国Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜开理
-
德国TUNKERS气缸
- 德国倍加福P+F
-
德国巴鲁夫
- 德国力士乐REXROTH
- 油研YUKEN
- 美国parker派克
-
日本鹭宫SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麦丹佛斯DANFOSS
- 德国BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB电机
-
德国E+H*声波液位计
- 海德汉Heidenhain
- 韩国奥拓尼克斯
- 德国哈威hawe
- 美国威格士VICKERS
- 德国EUCHNER安士能
- honeywell温控器
- 美国罗克韦尔AB
- 德国西门子
-
RELECO继电器
- 劳易测LEUZE
产品详情
简单介绍：
CKD拉杆气缸SCG-00-63B-950-T3PH3-D
【轻量、*耐腐蚀】
两端盖、活塞以及气管及主要部件均采用铝材。
提*了轻量化、耐腐蚀性与耐冲击性。
详情介绍：
CKD拉杆气缸SCG-00-63B-950-T3PH3-D
CKD拉杆型气缸采用含油轴承，使活塞无需加油润滑。
除带固定缓冲外，气缸终端还带可调缓冲，
使气缸换向时平稳无冲击。
可采用耐*温密封材料，使气缸在150摄氏度*温条件下正常工作(客户需订做)。
多种安装附件供客户选择。
气缸活塞上装有一个磁铁，它可触发安装在气缸上的磁性开关来感测气缸的运动位置。
a、通过使用夹住拉杆的机构，使得不用支撑开关本体，即可进行开关位置的调节；
b、用螺钉完全固定，开关位置调节完毕后，拧紧螺钉固定完毕，导轨内的T型开关可微调；
省空间化，气缸全长与原来相比，多缩短了40mm，使得设置空间变小；
机种：拉杆型气缸 双作用·单活塞杆型
内径尺寸：Φ32、Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
● 人性化设计，安全性、简便实用性有了极大提*
● 给排气口和缓冲针阀在同一平面上，气缸易于安装调节
● 能搭载小型的各种标准T型开关，全埋入型，无凸出部，安全可靠易于调整
● 在气缸缸筒四个面上均配置气缸开关槽
● 开关安装位置可选性大，安全满足各类客户需求
● 备有双作用型和防焊渣型
● 给排气口与缓冲针阀在同一平面上，气缸易于安装调节
● 体积小、长度短、适用性强
● 防焊渣附着型气缸外形尺寸与标准型气缸外型尺寸相同
● 标准型气缸上可直接安装开关，气缸开关种类齐全
?安装形式 ?轴向脚座型
?缸径 ??40??
?配管螺纹种类 ?Rc螺纹
?缓冲 ?带两侧缓冲
?行程 ?100??
?开关型号 ?无接点T2H开关、导线长1m
?开关数 ?带2个
?选择项 ?带防尘套
CKD拉杆型气缸采用含油轴承，使活塞无需加油润滑。
除带固定缓冲外，气缸终端还带可调缓冲，
使气缸换向时平稳无冲击。
可采用耐*温密封材料，使气缸在150摄氏度*温条件下正常工作(客户需订做)。
多种安装附件供客户选择。
气缸活塞上装有一个磁铁，它可触发安装在气缸上的磁性开关来感测气缸的运动位置。
a、通过使用夹住拉杆的机构，使得不用支撑开关本体，即可进行开关位置的调节；
b、用螺钉完全固定，开关位置调节完毕后，拧紧螺钉固定完毕，导轨内的T型开关可微调；
省空间化，气缸全长与原来相比，多缩短了40mm，使得设置空间变小；
机种：拉杆型气缸 双作用·单活塞杆型
内径尺寸：Φ32、Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
● 人性化设计，安全性、简便实用性有了极大提*
● 给排气口和缓冲针阀在同一平面上，气缸易于安装调节
● 能搭载小型的各种标准T型开关，全埋入型，无凸出部，安全可靠易于调整
● 在气缸缸筒四个面上均配置气缸开关槽
● 开关安装位置可选性大，安全满足各类客户需求
● 备有双作用型和防焊渣型
● 给排气口与缓冲针阀在同一平面上，气缸易于安装调节
● 体积小、长度短、适用性强
● 防焊渣附着型气缸外形尺寸与标准型气缸外型尺寸相同
● 标准型气缸上可直接安装开关，气缸开关种类齐全
?安装形式 ?轴向脚座型
?缸径 ??40??
?配管螺纹种类 ?Rc螺纹
?缓冲 ?带两侧缓冲
?行程 ?100??
?开关型号 ?无接点T2H开关、导线长1m
?开关数 ?带2个
?选择项 ?带防尘套
?附件 ?单耳环连接件（附带品）
CKD拉杆气缸SCG-00-63B-950-T3PH3-D