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产品详情
简单介绍:
camozzi双导杆气缸QCT2A020A020
42M2N040A0080
42M2N040A0100
42M2N040A0300
42M2N050A0040
42M2N050A0050
42M2N050A0075
42M2N050A0200
详情介绍:
camozzi双导杆气缸QCT2A020A020

27系列双作用磁传气缸为非拉杆型结构,气缸缸筒和两端盖采用机械滚压封装。
安装方式:借助于基体上的螺纹孔或通孔
工作温度:0~80℃(干燥空气为-20℃)
工作压力:1~10bar
速度:50~500mm/s(空载)
介质:洁净空气,不需润滑。如使用了油雾润滑,应不间断地使用油雾润滑(建议使用ISO VG32润滑油)
康茂盛QCT系列和CAMOZZI康茂胜QCB系列导杆气缸
双作用,磁传,带导向装置
缸径20,25,32,40,50,63
磁性接近开关涡直接安装于基体的两侧
青铜粉末冶金导向套和滚珠直线导轨导向套两种形式
气缸和导向装置制成一体
双齿轮齿条式气缸,有孔输出和轴输出两种,其转角公差很小,前后端盖上有调整螺丝,
可以在一定范围内调节气缸的回转角度,可选配液压缓冲器。气缸有多种安装方式,特别适用于抓取场合。
QC系列导杆气缸缸径从20至63mm共六种,气缸与导向装置设计在一体,移动部件可以承受较大的侧身负载及力矩,很适合安装在较小的空间内。
气缸导杆的导向套有两种形式:青铜粉末冶金导向套(QCT)和滚珠直线导轨导向套(QCB)。
当侧向负载较大时,一般采用QCT型;而当运动精度较*,且使用频率较大时建议采用QCB型。
92系列不锈钢气缸适用于由于卫生原因需要承受严格清洗及其他一些苛刻的环境。
94和95系列不锈钢微型气缸为非拉杆型。
适用于苛刻的环境下使用。
QCTF和QCBF系列双导杆气缸滑座是一种单气缸并带有双导向装置的气动滑座。

27系列双作用磁传气缸为非拉杆型结构,气缸缸筒和两端盖采用机械滚压封装。
安装方式:借助于基体上的螺纹孔或通孔
工作温度:0~80℃(干燥空气为-20℃)
工作压力:1~10bar
速度:50~500mm/s(空载)
介质:洁净空气,不需润滑。如使用了油雾润滑,应不间断地使用油雾润滑(建议使用ISO VG32润滑油)
康茂盛QCT系列和CAMOZZI康茂胜QCB系列导杆气缸
双作用,磁传,带导向装置
缸径20,25,32,40,50,63
磁性接近开关涡直接安装于基体的两侧
青铜粉末冶金导向套和滚珠直线导轨导向套两种形式
气缸和导向装置制成一体
双齿轮齿条式气缸,有孔输出和轴输出两种,其转角公差很小,前后端盖上有调整螺丝,
可以在一定范围内调节气缸的回转角度,可选配液压缓冲器。气缸有多种安装方式,特别适用于抓取场合。
QC系列导杆气缸缸径从20至63mm共六种,气缸与导向装置设计在一体,移动部件可以承受较大的侧身负载及力矩,很适合安装在较小的空间内。
气缸导杆的导向套有两种形式:青铜粉末冶金导向套(QCT)和滚珠直线导轨导向套(QCB)。
当侧向负载较大时,一般采用QCT型;而当运动精度较*,且使用频率较大时建议采用QCB型。
92系列不锈钢气缸适用于由于卫生原因需要承受严格清洗及其他一些苛刻的环境。
94和95系列不锈钢微型气缸为非拉杆型。
适用于苛刻的环境下使用。
QCTF和QCBF系列双导杆气缸滑座是一种单气缸并带有双导向装置的气动滑座。
QP和QPR系列气缸为短行程气缸(薄型气缸)。
camozzi双导杆气缸QCT2A020A020