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产品详情
简单介绍:
意大利CAMOZZI康茂盛短行程气缸
康茂胜camozzi气缸的安装尺寸符合ISO15552标准,具有很强的**性。缸径有从32至125 mm共七种。气缸的活塞上装有一个永磁铁,通过安装磁性接近开关,可得到活塞的位置信号。
康茂胜camozzi气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装置,同时装有机械缓冲垫,从而使活塞到达终端时只产生较小的噪声。
所有双作用气缸均可提供双向低摩擦型气缸;如果只需活塞杆伸出方向单向低摩擦,可订购不带杆端密封件的低摩擦型气缸,此类气缸可进一步降低摩擦力。
详情介绍:
意大利CAMOZZI康茂盛短行程气缸
QP2A050A050
61M6P050RL0080
61M2P050A0083
61M2P050A0085
61M2P050A0085V
61M2P050A0080R
61M2P050A0080REX
61M2P050A0080N
61M2P050A0080W
61M2P050RL0080
61M6P050A0080
61M6P050A0080S01
61M6P050A0080S02
意大利康茂盛CAMOZZI气缸的工作原理:根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过 大,不仅使设备笨重、成本*,同时耗气量增大,造成能源浪费。双作用,磁传,可调气缓冲单作用,双作用,磁传,可调气缓冲标准型,低摩擦型,低温型
缸径32, 40, 50, 63, 80, 100, 125
储能段。换向阀换向,B孔进气充入蓄气缸腔内,A孔排气。由于蓄气缸腔内压力作用在活塞上的面积只是喷气口4的面积,它比有杆腔压力作用在活塞上的面积要小得多,故只有待蓄气缸内压 力上升,有杆腔压力下降,直到下列力平衡方程成立时,活塞才开始移动。式中
d——中盖喷气口直径(m); p30——活塞开始移动瞬时蓄气缸腔内压力(压力)(Pa); p20——活塞开始移动瞬时有杆腔内压力(压力)(Pa);
G——运动部件(活塞、活塞杆及锤*模具等)所受的重力(N); D——活塞直径(m); d1——活塞杆直径(m);
Fƒ0——活塞开始移动瞬时的密封摩擦力(N)。
意大利CAMOZZI康茂盛短行程气缸
QP2A050A050
61M2P050A0080S08
意大利康茂盛气缸功能
意大利CAMOZZI康茂盛短行程气缸
61M6P050RL0080
61M2P050A0083
61M2P050A0085
61M2P050A0085V
61M2P050A0080R
61M2P050A0080REX
61M2P050A0080N
61M2P050A0080W
61M2P050RL0080
61M6P050A0080
61M6P050A0080S01
61M6P050A0080S02
意大利康茂盛CAMOZZI气缸的工作原理:根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过 大,不仅使设备笨重、成本*,同时耗气量增大,造成能源浪费。双作用,磁传,可调气缓冲单作用,双作用,磁传,可调气缓冲标准型,低摩擦型,低温型
缸径32, 40, 50, 63, 80, 100, 125
储能段。换向阀换向,B孔进气充入蓄气缸腔内,A孔排气。由于蓄气缸腔内压力作用在活塞上的面积只是喷气口4的面积,它比有杆腔压力作用在活塞上的面积要小得多,故只有待蓄气缸内压 力上升,有杆腔压力下降,直到下列力平衡方程成立时,活塞才开始移动。式中
d——中盖喷气口直径(m); p30——活塞开始移动瞬时蓄气缸腔内压力(压力)(Pa); p20——活塞开始移动瞬时有杆腔内压力(压力)(Pa);
G——运动部件(活塞、活塞杆及锤*模具等)所受的重力(N); D——活塞直径(m); d1——活塞杆直径(m);
Fƒ0——活塞开始移动瞬时的密封摩擦力(N)。
意大利CAMOZZI康茂盛短行程气缸