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产品详情
简单介绍:
CKD单作用气缸SCA2-TA-63B-550
●缓冲
缓冲的目的在于利用空气的压缩性吸收活塞所带的动能以免活塞在
行程终端撞击缸盖。因此,缓冲并非用于从行程终端附近开始降低
活塞速度。
详情介绍:
CKD单作用气缸SCA2-TA-63B-550

普通型拉杆型气缸的中口径(Φ40?Φ100)系列。产品种类丰富,采用CKD密封件结构,长寿命、*可靠性的气缸。
【轻量、*耐腐蚀】
两端盖、活塞以及气管及主要部件均采用铝材。
提*了轻量化、耐腐蚀性与耐冲击性。
【可轻松变更安装部件及变更为带开关】
CP拉杆型气缸采用含油轴承,使活塞杆无需加油润滑。
除带固定缓冲外,气缸终端还带可调缓冲,
使气缸换向时平稳无冲击。
可采用耐*温密封材料,使气缸在150摄氏度*温条件下正常工作(客户需订做)。
多种安装附件供客户选择。
气缸活塞上装有一个磁铁,它可触发安装在气缸上的磁性开关来感测气缸的运动位置。
安装部件具有兼容性,因此可简单地进行变更,便于库存管理。
由于磁环为标配,因此只需直接安装适合目的的检测开关,即可将机种变更为带开关气缸。

普通型拉杆型气缸的中口径(Φ40?Φ100)系列。产品种类丰富,采用CKD密封件结构,长寿命、*可靠性的气缸。
【轻量、*耐腐蚀】
两端盖、活塞以及气管及主要部件均采用铝材。
提*了轻量化、耐腐蚀性与耐冲击性。
【可轻松变更安装部件及变更为带开关】
CP拉杆型气缸采用含油轴承,使活塞杆无需加油润滑。
除带固定缓冲外,气缸终端还带可调缓冲,
使气缸换向时平稳无冲击。
可采用耐*温密封材料,使气缸在150摄氏度*温条件下正常工作(客户需订做)。
多种安装附件供客户选择。
气缸活塞上装有一个磁铁,它可触发安装在气缸上的磁性开关来感测气缸的运动位置。
安装部件具有兼容性,因此可简单地进行变更,便于库存管理。
由于磁环为标配,因此只需直接安装适合目的的检测开关,即可将机种变更为带开关气缸。
SCA2 双作用型 φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
CKD单作用气缸SCA2-TA-63B-550