英国诺冠NORGREN型材气缸 PRA/802080/M/600 成都善荣机电设备有限公司

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产品名称：英国诺冠NORGREN型材气缸
产品型号：PRA/802080/M/600
产品厂商：英国诺冠
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简单介绍：

英国诺冠NORGREN型材气缸在安装或大修过程中，由于大修工艺和大修工艺的原因，内缸、气缸隔板、隔板盖和气体盖之间的膨胀间隙过大，或挂耳压板的膨胀间隙过大，使气缸在运行后产生较大的膨胀力和变形。使用的气缸密封剂质量差，杂质过多或型号错误；如果气缸密封剂中有硬杂质颗粒，使密封面难以紧密结合。气缸螺栓没有足够的紧固力，或螺栓材料不合格。气缸体结合面的紧密性主要通过拧紧螺栓来实现。

详情介绍：

英国诺冠NORGREN型材气缸

PRA/802080/M/600

ISOLine型材气缸, 80mm 缸径, 200mm 行程, ISO15552
产品: PRA/802080/M/200
符合ISO 15552标准（VDMA 24562和NFE 49-003-1）
*性能、*稳定性、*可靠性
聚氨酯密封圈可确保气缸可低摩擦运行并获得长寿命
磁性开关可与缸筒齐平安装
驱动: 双作用
标准: ISO 15552
行程: 200 mm
接口尺寸: G3/8
缸径: 80 mm
介质: 压缩空气，过滤的，润滑或未润滑的
接口尺寸: G3/8
驱动: 双作用
工作压力: 1 ... 12 bar
工作温度: -20 ... 80 °C
缸径: 80 mm
活塞杆直径: 25 mm
行程: 200 mm
标准: ISO 15552
理论力: 3016 N
缓冲长度: 26 mm
活塞头密封: 聚氨酯
材料 - 活塞杆: 不锈钢（马氏体）
初始缓冲量: 111.0 cm3
气缸由铸件制成，气缸出厂后必须及时处理，以完全消除铸件成型过程中产生的内部应力。如果老化时间较短，加工后的气缸在后期仍会发生变形。气缸*过工作压力的后果是什么？气缸在运行中的力非常复杂，除了气缸内外气体的压差和部件的重量外，还承受静态部分的反作用力，以及各种连接管道的冷热状态，在这些力的共同作用下，标准气缸容易发生塑性变形，导致泄漏。
气缸负荷增加过快，特别是启动快，停机和工作条件变化时温度变化大，热缸开启方式不当，停机维护时保温层开启过早，会导致气缸内和法兰的热应力和热变形。有的在加工过程中产生应力，有的在焊接过程中产生应力，有的在回火过程中无法消除应力，导致气缸体产生较大的残余应力，导致运行变形。

英国诺冠NORGREN型材气缸

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