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  • 产品名称:FESTO带拉杆气缸图片及作用

  • 产品型号:DSBC-100-110-PPVA-N3
  • 产品厂商:德国FESTO/费斯托
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简单介绍:
FESTO带拉杆气缸图片及作用 费斯托 FESTO 电磁阀 VSNC-FC-M52-MD-G14-F8-1A1 MS6-SV-1/2-E-10V24-SO-MP3-UL1 VSVA-B-B52-ZD-A2-1T1L VUVG-B14-M52-MZT-F-1P3 费斯托 过滤减压阀MS6-LFR-1/2-D6-CRM-AS
详情介绍:
FESTO带拉杆气缸图片及作用 
气缸中的压缩空气用于对气缸活塞施加力,以使其向特定方向运动。活塞的运动通过活塞杆或摩擦连接件传递给要移动的部件。气缸是一种用压缩空气驱动的驱动器,压力通常可达 12 bar,以产生直线或旋转运动。单作用和双作用气缸(只在一个方向或两个方向做功)应区分开。
气囊式和膜片式气缸以其特殊的特性在气动领域独树一帜。例如,它们没有爬动效应。它们可以在广泛的应用中用作驱动或气动弹簧元件。
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提*气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
气动旋转分度台可用于进行连续旋转运动。例如,旋转分度台用于装配应用中。可变的旋转方向和自由选择的分度支持广泛的应用。
借助其输送分离器,Festo 在全球范围内提供抓取技术解决方案。输送分离器简化了工件的输送过程,只要连续的工件流必须分离并单独转移到下游设备,就可以使用输送隔离器。阻挡气缸是用于在机器或运输系统的工件托盘中挡停运动的气缸,可选带或不带无缓冲。具有缓冲功能的阻挡气缸可在运输系统上停止*达约 800 kg 的负载。
单作用气缸只有一个气源接口。进入的压缩空气使活塞向一个方向运动,气缸输出力就在这个方向积聚。如果活塞需要回到其初始位置,则只需排出气缸中的空气。机械弹簧将活塞推回其初始位置。该部件有一个通风/排气孔,这样通过活塞在气缸室中的运动就不会产生过压或低压。
气缸直接用气动夹紧元件或通过运动装置来保持或夹紧工件。夹紧元件不工作时被旋转出工作区域。得益于运动装置,夹紧气缸可以在低能量输入下实现非常*的保持力。

FESTO ADVU-32-25-A-P-A
FESTO   CPE18-M3H-5L-1/4
费斯托 DSRL-16-180-P-FW
费斯托定位器CMSX-P-S-C-U-F1-D-130-A
费斯托 紧凑型气缸 ADVU-50-40-A-P-A
费斯托 单向节流阀 GRLA-M5-QS-6-RS-D
费斯托 真空发生器 VADMI-300
费斯托  PROFINET接口 CPX-AP-I-PN-M12
费斯托  电磁阀 VUVS-L20-M52-AD-G18-F7
导向气缸 DFM-20-50-P-A-GF 
接近开关 SDBT-MSB-1L-PU-K-0.3-M8 

L型快插式螺纹接头,可旋转型 QSRL-3/8-8

FESTO带拉杆气缸图片及作用 

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