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产品详情
简单介绍：
标准型气缸SMC产品特点一览
耳轴式轴承支座的安装面离轴承的距离较大时，要注意安装面的安装螺钉不得受力太大而损坏。
用固定式气缸使连接臂作圆弧运动时，可在臂上开长形孔，所开长形孔应考虑到在导向套上受的横向负载不要*过规定值。
销轴之类的回转要涂上润滑脂，以防止烧结。
详情介绍：
标准型气缸SMC产品特点一览
双杆双作用 气缓冲 CA1的改进型。缸筒与缸盖为四拉杆连接，拉杆不伸出端盖外。外形美观。导向套和活塞杆的加工精度*，活塞杆下垂表小。安装精度*。缓冲腔加大，有采用了新的缓冲密封圈，缓冲能力比CA1增大30%。能*速驱动。缓冲阀未露出缸盖之外，安全，易调节。通口与缓冲阀在同一平面上。
MB1为四拉杆不外露的方形断面气缸，磁性开关可装在四面的沟槽内。
CS2 双作用 气缓冲 CS1的改进型。缸径在180以上仅有铁缸筒，也有无缓冲型
给油 不给油式
使用活塞速度 50～500 mm/s
行程长度允差 0～+1.0 mm
动作方式 D 双作用
缓冲/杆端螺纹 M 标准行程:杆端外螺纹
磁性开关型号 - 无磁性开关
内置磁环 D 带磁性开关(内置磁环)
安装 B 通孔,两端螺孔共通 (标准)
缸径 20 缸径 20mm
气缸行程 50 气缸行程 50mm
使用圧力 [MPa] 1.0 MPa
**耐压力 [MPa] 1.5 MPa
环境温度 -10～60℃
CM2 单作用 垫缓冲 缸筒为不锈钢，耐外部冲击。缸盖与活塞用铝合金，缸筒与端盖为压铆链接，端盖外表面铣成四个平面，安装空间小，安装方便，重量轻。采用特殊防尘圈，防尘好。导向套与活塞杆，缸筒与耐磨环间隙小，缸体与安装脚座的安装精度*，密封圈耐磨性好，寿命长，能*速驱动
CG1 单作用 垫缓冲 缸筒与无杆侧缸盖压成一体，缸筒与缸盖为螺纹连接，缸筒、缸盖和活塞都采用铝合金，轴向尺寸短，重量比其它系列气缸轻10%~50%。安装用附件的精度*。能*速驱动
双杆双作用 气缓冲 CA1的改进型。缸筒与缸盖为四拉杆连接，拉杆不伸出端盖外。外形美观。导向套和活塞杆的加工精度*，活塞杆下垂表小。安装精度*。缓冲腔加大，有采用了新的缓冲密封圈，缓冲能力比CA1增大30%。能*速驱动。缓冲阀未露出缸盖之外，安全，易调节。通口与缓冲阀在同一平面上。
MB1为四拉杆不外露的方形断面气缸，磁性开关可装在四面的沟槽内。
CS2 双作用 气缓冲 CS1的改进型。缸径在180以上仅有铁缸筒，也有无缓冲型
给油 不给油式
使用活塞速度 50～500 mm/s
行程长度允差 0～+1.0 mm
动作方式 D 双作用
缓冲/杆端螺纹 M 标准行程:杆端外螺纹
磁性开关型号 - 无磁性开关
内置磁环 D 带磁性开关(内置磁环)
安装 B 通孔,两端螺孔共通 (标准)
缸径 20 缸径 20mm
气缸行程 50 气缸行程 50mm
使用圧力 [MPa] 1.0 MPa
**耐压力 [MPa] 1.5 MPa
环境温度 -10～60℃
CM2 单作用 垫缓冲 缸筒为不锈钢，耐外部冲击。缸盖与活塞用铝合金，缸筒与端盖为压铆链接，端盖外表面铣成四个平面，安装空间小，安装方便，重量轻。采用特殊防尘圈，防尘好。导向套与活塞杆，缸筒与耐磨环间隙小，缸体与安装脚座的安装精度*，密封圈耐磨性好，寿命长，能*速驱动
CG1 单作用 垫缓冲 缸筒与无杆侧缸盖压成一体，缸筒与缸盖为螺纹连接，缸筒、缸盖和活塞都采用铝合金，轴向尺寸短，重量比其它系列气缸轻10%~50%。安装用附件的精度*。能*速驱动
双杆双作用 气缓冲 CA1的改进品。缸筒与缸盖为四拉杆连接，若是铁缸筒不能装此行开关。可提供无缓冲型。质量比CA1减轻5~15%，缓冲能力提*，吸收动能比CA1*30%，Rc螺纹、NPT、G螺纹可选。
标准型气缸SMC产品特点一览