简图分析TUNKERS气缸,德克斯 V2 80.1 A12 T12 45°~135° 成都善荣机电设备有限公司

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产品名称：简图分析TUNKERS气缸,德克斯
产品型号：V2 80.1 A12 T12 45°~135°
产品厂商：德国TUNKERS德柯斯
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简单介绍：

简图分析TUNKERS气缸,德克斯在预期的连接表面安装夹具。给扭矩请参见数据表“螺钉和头枕的扭矩，DIN 912、931、934、6912“。管道或软管将夹具连接到控制阀。两个端口都需要安装定向流量控制阀降低夹具的打开和关闭速度，并调整到适当的系统/线路速度。

详情介绍：

简图分析TUNKERS气缸,德克斯
在0-4mm的夹紧范围/工作范围内，板材厚度波动由型号变化、质量波动或轮廓件磨损引起的补偿。由于新的平面平行夹紧，没有以下风险由于旋转错位导致的部件变形。
平行平面夹紧过程，其中臂垂直移动至工件4毫米处。在平行平面夹紧过程中，恒定无论手臂如何，夹紧力都是可用的长度。夹臂可旋转/转动从打开位置到夹紧位置135º
另一方面，UP夹具与枢轴点无关。这意味着夹紧点的布置可以灵活选择，因为推力件总是垂直送入。没有剪切或拉伸的危险组件上的力。
带位移传感系统的冲击夹具，配备曲线驱动机构，自锁式。由铝材料制成的封装整体式外壳，集成了机械装置和50/63/80的扁平圆柱体。叉形夹臂，带标准孔型，用于安装轮廓块。开启角度可无级调节，范围为15°至135°。选项：用于自保持的集成截止阀，用于打开和关闭位置的感应传感（耐焊接）（T12），手柄（Z）
传统夹具有一个肘杆机构，仅在末端产生*扭矩位置。然而，对于安全的夹紧过程，不是端部力，而是成形过程的开始（在结束位置前约2-3mm）以使组件就位。
在这方面更有利的是具有曲线驱动机构的夹具，其中有效力在结束位置之前已经是2-3mm。
B型ALPHA夹具，集成机械锁定住房
•弹簧中的楔形原理工作系统驱动夹紧直接安装在特殊硬化活塞杆上的元件
•随着气缸的启动，楔形制动器在同时。
•如果压缩空气供应自发故障防止夹臂沿“打开”方向移动。•因此，闭合位置还通过机械方式固定压降
“B”型ALPHA夹具配备机械锁系统以“开放”方向运行自发性故障案例压缩空气供应，运动夹紧臂的“打开”方向将预防。
在这种情况下，持有力至少为标称值的50%武力。
阻断系统“B”阻断该系统由以下球组成排列成与活塞杆。球被压入通过弹簧力使锥体。

这导致活塞杆卡滞预期移动方向开幕式。锁已松开自动气动控制夹具在“打开”方向上。在零点对活塞杆的夹紧施加压力在回程方面，任何夹紧臂的位置。

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