产品中心
- 日本SMC
- 美国ASCO/纽曼蒂克/num...
- 德国FESTO费斯托
- 德国安沃驰AVENTICS
- 英国Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜开理
-
德国TUNKERS气缸
- 德国倍加福P+F
-
德国巴鲁夫
- 德国力士乐REXROTH
- 油研YUKEN
- 美国parker派克
-
日本鹭宫SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麦丹佛斯DANFOSS
- 德国BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB电机
-
德国E+H*声波液位计
- 海德汉Heidenhain
- 韩国奥拓尼克斯
- 德国哈威hawe
- 美国威格士VICKERS
- 德国EUCHNER安士能
- honeywell温控器
-
美国红狮 RED LION
- 美国罗克韦尔AB
- 日本不二越NACHI
-
日本IDEC和泉
产品详情
简单介绍:
PARKER派克比例减压阀温度范围
P3HPA12AD2VP1A P3HPA/A811092
P3HPA12AD2VM1A P3HPA11AZ2AD1A .
P3HPA12AZ2AD1A P3HPA11 BD2VD1A
P3HPA12AS2AD1A P3HPA11 BS2AD1A
P3HPA12AZ2VN1A P3HPA/A811131
P3HPA12AS2VN1A P3HPA11AD2VD1A
详情介绍:
PARKER派克比例减压阀温度范围
原理:
导阀的开启都是利用顶部的调节螺栓在导阀连杆上的力,使之向下位移打开导阀。当导阀开启后,上游顺时针方向拧动,使弹簧缩产生的弹力,使导阀膜片向下凹陷,作用进汽管段A腔的蒸汽通过α通道(供汽调节通道),经过导阀进蒸汽源源不断从A腔流至B腔。当下游出口管段B腔负荷满足的情入导阀环形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不断的供给下,压力持续升*,推动活塞下行打开主阀,这时况下,余多的蒸汽又使B腔内的压力不断升*。不断升*的压力通或关闭。从而,关小或关闭来自上游α通道的蒸汽源。当活塞汽缸上腔压过γ通道(压力感应通道)反馈到导阀膜片下腔,使导阀膜片向上突起,克服了上部调节弹簧的压力,导阀被关小力下降时,在下面复位弹簧的作用下,主阀被关小或关闭,这时B腔内的压力开始下降,这样周而复始达到调压的目的。
PARKER派克比例减压阀温度范围