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产品详情
简单介绍:
紧凑型气缸FESTO结构特点和作用
费斯托 DSBC-40-160-PPVA-N3
费斯托 DPZ-20-25-P-A
电磁阀 FESTO MFH-5-1/8 AC220V
费斯托膜片式夹紧气缸 EV-63-5 184859
574336 SMT-8M-A-PS-24V-E-5,0-OE
MS4-LFM-1/4-BRM
详情介绍:
紧凑型气缸FESTO结构特点和作用
带活塞杆的单作用气缸只有一个气源口。通过气源口向气缸供应压缩空气,使活塞沿一个方向移动。当气缸再次释放空气时,活塞在弹簧作用下返回至初始位置。
另一方面,双作用气缸有两个气源口,仅采用压缩空气驱动。当压缩空气供应到任一气源口时,它会导致气缸伸出和缩回。
• 集成缓冲,用于吸收残余能量
• 具有非同一般的缓冲特性以及极小的摩擦系数,使用寿命长
• 易于安装,安装附件齐全,可用于几乎任何一种安装形式
• 派生型众多,灵活性
• 用接近开关电子式感测位置
紧凑型气缸系列 ADN/AEN 符合标准 ISO 21287
• ADN/AEN 派生型众多,其结构紧凑,应用广泛,因而与众不同
• 得益于模块化产品系统,可根据个性化需要配置派生型
气缸是相对于工作行程来说安装长度非常紧凑的气缸。它们通常用于空间极其有限且横向负载要求较低的情况。紧凑型气缸属于直接安装气缸组,通常无需任何特定安装附件即可安装。短行程气缸的行程为 2.5 mm。顾名思义,扁平型气缸的特点是采用特别扁平的设计,采用抗扭转的椭圆形活塞。
多位置气缸是一种只需几个螺丝而无需借助其它附件(螺钉除外)就能直接从多个方位进行安装的气缸。插装式气缸可以通过螺纹孔直接安装在系统中,并且可以作为单作用气缸工作。无需单独的附件即可安装这些活塞杆气缸和连接气源。因此布局非常节省空间。
这些是活塞杆气缸,带有用于夹紧活塞杆的附加夹紧单元。当工作压力低于值时,摩擦夹紧机构会激活,并且根据类型,可能有间隙或没有间隙。带有夹紧机构的气缸用于静态夹持。动态制动和安全相关控制系统的使用需要具有相关测试证书的刹车。
气缸的特点是即使在腐蚀性环境中也具有耐腐蚀性。这尤其要归功于这款气缸使用的不锈钢 1.4301 和 1.4401。已经过实践检验的*合金不锈钢类型可避免清洁剂和剂可能造成的化学应力和损坏。
带活塞杆的单作用气缸只有一个气源口。通过气源口向气缸供应压缩空气,使活塞沿一个方向移动。当气缸再次释放空气时,活塞在弹簧作用下返回至初始位置。
另一方面,双作用气缸有两个气源口,仅采用压缩空气驱动。当压缩空气供应到任一气源口时,它会导致气缸伸出和缩回。
• 集成缓冲,用于吸收残余能量
• 具有非同一般的缓冲特性以及极小的摩擦系数,使用寿命长
• 易于安装,安装附件齐全,可用于几乎任何一种安装形式
• 派生型众多,灵活性
• 用接近开关电子式感测位置
紧凑型气缸系列 ADN/AEN 符合标准 ISO 21287
• ADN/AEN 派生型众多,其结构紧凑,应用广泛,因而与众不同
• 得益于模块化产品系统,可根据个性化需要配置派生型
气缸是相对于工作行程来说安装长度非常紧凑的气缸。它们通常用于空间极其有限且横向负载要求较低的情况。紧凑型气缸属于直接安装气缸组,通常无需任何特定安装附件即可安装。短行程气缸的行程为 2.5 mm。顾名思义,扁平型气缸的特点是采用特别扁平的设计,采用抗扭转的椭圆形活塞。
多位置气缸是一种只需几个螺丝而无需借助其它附件(螺钉除外)就能直接从多个方位进行安装的气缸。插装式气缸可以通过螺纹孔直接安装在系统中,并且可以作为单作用气缸工作。无需单独的附件即可安装这些活塞杆气缸和连接气源。因此布局非常节省空间。
这些是活塞杆气缸,带有用于夹紧活塞杆的附加夹紧单元。当工作压力低于值时,摩擦夹紧机构会激活,并且根据类型,可能有间隙或没有间隙。带有夹紧机构的气缸用于静态夹持。动态制动和安全相关控制系统的使用需要具有相关测试证书的刹车。
气缸的特点是即使在腐蚀性环境中也具有耐腐蚀性。这尤其要归功于这款气缸使用的不锈钢 1.4301 和 1.4401。已经过实践检验的*合金不锈钢类型可避免清洁剂和剂可能造成的化学应力和损坏。
活塞杆气缸总是有一个带有驱动活塞的活塞杆,其运动由压缩空气控制。施加到活塞上的能量然后通过活塞杆传递到要移动的部件上。带活塞杆的气缸有双作用和单作用活塞杆气缸。
工作压力 0.6 bar ... 10 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L
环境温度 -20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量 1.3 J
6 bar 时的理论力值,返回行程 1750 N
紧凑型气缸FESTO结构特点和作用