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  • 产品名称:概述费斯托带拉杆气缸作用

  • 产品型号:DSBC-40-160-PPVA-N3
  • 产品厂商:德国FESTO/费斯托
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简单介绍:
概述费斯托带拉杆气缸作用 这些是活塞杆气缸,带有用于夹紧活塞杆的附加夹紧单元。当工作压力低于值时,摩擦夹紧机构会激活,并且根据类型,可能有间隙或没有间隙。带有夹紧机构的气缸用于静态夹持。动态制动和安全相关控制系统的使用需要具有相关测试证书的刹车。
详情介绍:
概述费斯托带拉杆气缸作用

气囊式和膜片式气缸以其特殊的特性在气动领域独树一帜。例如,它们没有爬动效应。它们可以在广泛的应用中用作驱动或气动弹簧元件。
气动旋转分度台可用于进行连续旋转运动。例如,旋转分度台用于装配应用中。可变的旋转方向和自由选择的分度支持广泛的应用。
DRRD 拥有从 16 到 40 的多种规格。不管规格多大,都具有较*的转动惯量和承载能力。这很有好处,因为这意味着在抓取与装配或者**结构和机床结构方面可以选择更小的规格,但性能相同,从而节省资金和空间。得益于经过优化的外壳和活塞驱动装置设计,DRRD 非常适合日常工业应用的严苛环境。从规格 16 开始,也提供用于机械锁定终端或中间位置的终端锁以及用于潮湿环境的全密封版产品。
工作压力 0.6 bar ... 12 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
气缸是使用压缩空气进行运动的元件,这就是它们也被称为压缩空气缸的原因所在。气缸对于许多应用领域来说是一种特别经济*效的解决方案,即使在恶劣的环境条件下也是如此,并且非常易于调试。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之间的速度均可实现。由于空气的可压缩性,气缸坚固而灵活,这也使它们能够抵抗*外力。
气缸有两个版本可选:两个独立气缸的版本和两到五个气缸串联的版本。
气缸的特点是即使在腐蚀性环境中也具有耐腐蚀性。这尤其要归功于这款气缸使用的不锈钢 1.4301 和 1.4401。已经过实践检验的*合金不锈钢类型可避免清洁剂和剂可能造成的化学应力和损坏。
活塞杆气缸总是有一个带有驱动活塞的活塞杆,其运动由压缩空气控制。施加到活塞上的能量然后通过活塞杆传递到要移动的部件上。带活塞杆的气缸有双作用和单作用活塞杆气缸。 
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L
洁净室等级 5 级,符合 ISO 14644-1
环境温度 -20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量 0.7 J
缓冲长度 19 mm
6 bar 时的理论力值,返回行程 633 N
液压缓冲器吸收运动驱动器的能量。驱动活塞的运动被橡胶元件和/或液压装置停止。在终端位置之前进行相对平缓的阻挡可防止**的冲击以及回弹;它还保护驱动器和机器部件免受磨损或不可修复的损坏。

Festo 提供的气缸附件包括驱动器和传感器安装元件、活塞杆附件、直线导轨、直接阀安装附件、夹紧元件、飞轮装置、缓冲元件附件和驱动器专用附件。

概述费斯托带拉杆气缸作用

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