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  • 产品名称：**CAMOZZI康茂盛气缸63MP2C080A0075

  • 产品型号：
  • 产品厂商：意大利康茂盛
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简单介绍：
**CAMOZZI康茂盛气缸63MP2C080A0075 汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和发兰上产生很大的热应力和热变形。
详情介绍：
**CAMOZZI康茂盛气缸63MP2C080A0075

作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，康茂盛camozzi气缸输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用*碳钢管外，还是用*强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。

康茂盛camozzi气缸使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。从而决定了被压缩容积（称缓冲室）内压力的大小，以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时，从气孔8输入压缩空气，可直接顶开单向阀5，推动活塞向左运动。康茂盛camozzi气缸如节流阀6阀口开度固定，不可调节，即称为不可调缓冲气缸。气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。
1.汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短，那么加好的汽缸在以后的运行中还会变形。   

2.汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。 

**CAMOZZI康茂盛气缸63MP2C080A0075

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