伊顿/威格士伺服阀使用须知 SM4-20(15)-80/40-10-S182 成都善荣机电设备有限公司

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产品名称：伊顿/威格士伺服阀使用须知
产品型号：SM4-20(15)-80/40-10-S182
产品厂商：威格士/eaton
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简单介绍：

伊顿/威格士伺服阀SM4-20(15)-80/40-10-S182使用须知该伺服阀属于两级阀当无信号作用时，由於压力喷嘴出口油压力的作用，使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上，此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上，使刹车口同计量油口直接连通，刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等，当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时，力矩马达接收到偏差电信号，此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转，使作用在阀芯上端油压下降，在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小计量压力油口，这将导致控制口压力降低，控制口压力降低到某一值时，就有对应的制动压力。伊顿/威格士伺服阀SM4-20(15)-80/40-10-S182使用须知

详情介绍：

伊顿/威格士伺服阀SM4-20(15)-80/40-10-S182使用须知

当输入线圈通入电流时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。*压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。
伊顿比例阀和伺服阀的区别
一、驱动装置不同。比例阀的驱动装置是比例电磁铁；VICKERS伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达；
二、性能参数不同。滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同，因此应用场合不同，伺服阀和伺服比例阀主要应用在闭环控制系统，其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统；
1、伊顿伺服阀中位没有死区，比例阀有中位死区；
2、伊顿伺服阀的频响（响应频率）更*，可以*达200Hz左右，比例阀一般****几十Hz；
3、伊顿伺服阀对液压油液的要求更*，需要精过滤才行，否则容易堵塞，比例阀要求低一些；
4.阀芯结构及加工精度不同。比例阀采用阀芯+阀体结构，阀体兼作阀套。伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。
5.中位机能种类不同。比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能，而伺服阀中位机能只有O型。
6.阀的额定压降不同。而比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间。比例换向阀属于比例阀的一种，用来控制流量和流向。
伊顿伺服阀工作原理

典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成(见图)。当输入线圈通入电流伺服阀时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。*压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。

伊顿/威格士伺服阀SM4-20(15)-80/40-10-S182使用须知

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